[实用新型]一种电机的散热装置

说明书

本实用新型涉及一种电机的散热装置，包括壳体、设置在电机尾部的风扇、转轴以及驱动转轴旋转的驱动器，转轴驱动风扇旋转，转轴的一端与风扇连接，转轴的另一端与驱动器连接，驱动器的内部设置有电源，壳体包括内壳以及外壳，内壳与外壳之间沿着圆周方向均匀连接有散热套片。这样的电机的散热装置，不仅可以通过独立的电源带动风扇工作，使风扇在电机停止运行后还能继续给电机散热；而且风扇形成的风可从外壳及内壳之间通过，加快了散热效率，减小高温对电机造成的损伤。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体是一种电机的散热装置。

背景技术

现有的电机一般包括壳体、设于壳体内的定子、转轴及设于转轴上的转子，转子由若干冲片叠置而成。电机在工作过程中定子和转子会产生大量的余热，容易导致电机工作效率降低，使用寿命缩短，而电机内的绕组及其他零部件容易因发热而烧毁。所以现有技术中，通过在电机的尾部增设风扇已达到散热的目的。

现有技术在电机尾部增设的风扇，风扇的转轴与电机的转轴为同一转轴，或者是两者连接，当电机运行时，风扇工作，当电机关闭时，风扇停止工作。但电机长时间工作后，电机内的热量较大，如果过早的停止散热，依靠其自身散热需很长时间，可能会对电机造成损伤，甚至有可能不小心烫伤人员；且现有电机中的风扇在工作时，产生的震动以及噪声均很大，巨大的震动可能会引起零部件之间松动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电机的散热装置，不仅可以通过独立的电源带动风扇工作，使风扇在电机停止运行后还能继续给电机散热；而且风扇形成的风可从外壳及内壳之间通过，加快了散热效率，减小高温对电机造成的损伤。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种电机的散热装置，包括壳体、设置在电机尾部的风扇、转轴以及驱动转轴旋转的驱动器，转轴驱动风扇旋转，转轴的一端与风扇连接，转轴的另一端与驱动器连接，驱动器的内部设置有电源，壳体包括内壳以及外壳，内壳与外壳之间沿着圆周方向均匀连接有散热套片。

通常一般的电机，其风扇直接设置在转子的转轴上，当电机停止运行时，其风扇也会停止运行，如果电机长时间工作，即使电机停止工作，其温度也会较高，容易导致电机的零部件因发热而受损。采用这样的结构后，当电机停止运行后，驱动器继续工作带动转轴旋转使风扇继续运行，继续给电机降温散热，至电机温度降到安全温度后，可以将驱动器关闭，使风扇不再运行。

进一步的，内壳的尾部设置有内端盖，内端盖呈中空圆台状，内端盖的顶部朝向风扇，内端盖尾部以及内壳相对电机尾部均为L字形，内端盖尾部以及内壳相对电机尾部通过螺杆连接。采用这样的结构后，驱动器驱动风扇运行形成风，由于内端盖呈中空圆台状，且其顶部朝向风扇，所以风扇产生的一部分风会吹往内壳给内壳的内部进行散热，另一部分风扇产生的风则顺着内端盖的顶部通过外壳和内壳之间吹往外界，实现对内壳的壳壁进行散热，加快热传递。

进一步的，驱动器设置在内端盖的顶部，内端盖的顶部与转轴的连接处连接有轴承，轴承的外圈与内端盖固定连接，轴承的内圈与转轴固定连接。风扇采用独立的驱动装置，由驱动器带动转轴旋转以致风扇运行。

进一步的，外壳的尾部连接有防尘罩，风扇位于内端盖与防尘罩之间。在电机外壳的尾部增设防尘罩，防止灰尘以及一些物体被风扇吸入电机中，避免导致电机内部零部件生锈造成电机的损坏。

进一步的，防尘罩包括连接件以及防尘网，防尘网覆盖外壳的尾部，防尘网通过连接件与外壳可拆卸连接。采用这样的结构后，当电机出现故障需要检修时，可通过防尘罩打开电机尾部。

进一步的，风扇为一体式结构，风扇的扇叶为S形的流线型。风扇的扇叶采用S形的流线型，在一定程度上可以减少风扇的噪声，减轻电机的震动。