[实用新型]一种用于压缩机轮毂与驱动器垫圈的压铆工装有效
| 申请号： | 201820414659.5 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208131822U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李兆旺;董法展;方益;徐曙 | 申请（专利权）人： | 合肥达因汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B21D39/00 | 分类号： | B21D39/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230088 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动器 压头 中空腔 垫圈 铆刀 底板 压缩机轮毂 螺栓堵头 上板 本实用新型 定位精度高 一次性完成 垫圈端面 工装结构 活动安装 平行连接 生产效率 压紧弹簧 定位销 活动套 支撑板 底端 封堵 轮毂 铆压 压铆 压入 取出 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于压缩机轮毂与驱动器垫圈的压铆工装，包括通过支撑板（3）平行连接的底板（1）和上板（4），其特征在于：所述上板（4）上活动安装有铆刀（8），所述铆刀（8）的中部为上大下小的中空腔，所述中空腔的顶端由螺栓堵头（6）进行封堵，中空腔的底端活动套设有压头（9）；所述螺栓堵头（6）与压头（9）之间通过压紧弹簧（7）连接成一整体；与压头（9）相对称的底板（1）上固设有定位销（2）。
2.根据权利要求1所述的压铆工装，其特征在于：位于螺栓堵头（6）和上板（4）之间的铆刀（8）上套设有复位弹簧（5），所述复位弹簧（5）的顶端与螺栓堵头（6）连接。
3.根据权利要求1所述的压铆工装，其特征在于：所述压头（9）为T字形结构，其顶端卡在中空腔的连接处、底端伸出铆刀（8）的底端。
4.根据权利要求1所述的压铆工装，其特征在于：位于底板（1）上方的定位销（2）为上小下大的台阶状圆柱体，所述圆柱体的顶部直径与驱动器垫圈（10）的内径相适应，圆柱体的底部直径与轮毂（11）的内径相适应。
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