[实用新型]一种可调式送进轮

说明书

本实用新型公开了一种可调式送进轮，包括送进轮本体、轮轴、压板、调整底板，送进轮本体的轮面呈V形，调整底板设于送进轮本体一侧，并通过固定螺栓与送进轮本体相连，且送进轮本体上还穿设有与调整底板相抵的调整螺栓，轮轴轴向穿过调整底板和送进轮本体，压板设于送进轮本体另一侧，并通过设置压紧螺栓穿过压板固定在轮轴上。通过调整，可确保送进轮与车头中心始终保持一致、达到减少工作量、降低劳动强度和精准微调的目的。

技术领域

本实用新型涉及旋风式剥皮机，更具体地是指一种可调式送进轮。

背景技术

棒状型材是常见的黑色金属制品的一种。对棒材表面进行车削剥皮，是金属制品进行冷加工的一种工艺手段，以消除棒材的表面缺陷，生产出符合用户要求的高精度的棒材产品。对棒材表面进行车削剥皮的设备称为旋风式剥皮机，剥皮作为一种高效先进的加工技术，具有工作效率高，加工精度高，表面质量好的特点，在机械加工制造，冶金行业越来越受到高度关注。其工作流程为：将需剥皮的棒材通过上料台、输送辊道，逐根通过送进轮，根据工艺要求的线速度，将棒材均速送进旋风式车削头进行车削剥皮，剥皮后的棒材被牵引小车拉出，通过输送辊道和收集装置被收集。

送进轮是旋风式剥皮机喂料的主要装置，它主要提供对加工料的压紧力和推进力，送进轮与机床的同心度决定了产品质量的精度。旋风式剥皮机使用的送进轮为V型送进轮，在加工时需要进行对送进轮与剥皮机车头进行同心度矫正，目前使用的矫正方法为在送进轮底部垫0.10MM-1.00MM的垫片，再用样棒比对，来调整送进轮与车头的同心度。此方法有以下几个缺点：

1、反复拆装送进轮。由于安装时不可能一次完成中心的校对，只能反复拆装送进轮，取出或加入垫片来调整送进轮位置，以达到送进轮与剥皮机车头的同心度。

2、送进轮的安装位置大约离地1-1.5米，送进轮单个的重量大约50斤，来回拆装耗时长，且劳动强度大。

3、垫片是平面的，因此加减垫片只能调整送进轮的轴向位置，不能在三维方向进行调整，影响了同心度的校正时精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调式送进轮，通过增加位置调整装置，可微调确保送进轮与车头中心始终保持一致。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种可调式送进轮，包括送进轮本体、轮轴、压板、调整底板，送进轮本体的轮面呈V形，调整底板设于送进轮本体一侧，并通过固定螺栓与送进轮本体相连，且送进轮本体上还穿设有与调整底板相抵的调整螺栓，轮轴轴向穿过调整底板和送进轮本体，压板设于送进轮本体另一侧，并通过设置压紧螺栓穿过压板固定在轮轴上。

所述的调整底板呈与送进轮本体相匹配的环状结构，其外径和内径与送进轮本体相同，且轴向设有数个固定螺纹孔。

所述的送进轮本体轴向设有数个与调整底板的固定螺纹孔相匹配的通孔，还轴向设有数个调整螺纹孔，固定螺栓穿过通孔至调整底板的固定螺纹孔，以连接送进轮本体与调整底板，调整螺栓穿过调整螺纹孔与调整底板相抵。

所述的固定螺纹孔的数量为四个，呈等分布置。

所述的调整螺纹孔的数量为四个，呈等分布置。

采用本实用新型的可调式送进轮，具有以下几个优点：

(1)设计合理，结构简单；

(2)安装后无需拆装就能通过调整螺栓与固定螺栓，调整送进轮的同心度，避免了只能反复拆装送进轮，取出或加入垫片来保证需要达到的同心度，即节省了人力又节省了时间；

(3)实现三维调整，使送进轮与车头的中心更精准，确保棒材的表面质量。

附图说明

图1是本实用新型的可调式送进轮的结构示意图；