[实用新型]汽车用电机定子结构

说明书

汽车用电机定子结构，包括定子外圈，所述的定子外圈上设置有多个环形分布的卡槽，所述的卡槽配合有两个线圈整体插入装置，所述的线圈整体插入装置包括推环，所述的推环的一侧固定连接多个线圈柱，所述的线圈柱上缠绕有线圈，线圈柱与卡槽卡合，相邻两个线圈柱之间预留了一个线圈柱的位置，两个线圈整体插入装置分别从定子外圈的两侧插入。本实用新型具有以下有益效果：从定子外圈的两侧分别插入两个线圈整体插入装置，两者之间呈一个角度插入，可以保障所有的线圈柱均分，减少工人的工作量，提升效率。

技术领域

本实用新型属于定子领域，具体涉及汽车用电机定子结构。

背景技术

现有的定子上设置有很多个线圈，如图5所示，现有技术中，线圈下方的立柱都是卡设在卡槽内的，安装过程中，需要人工手工逐个进行插入。

如果一个定子较大，那么其工作量是非常大的，浪费人力，效率低下，而且容易割伤手。

发明内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供汽车用电机定子结构，来解决现有的定子线圈的立柱需要逐个插入至定子外圈内，生产效率低下的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现。

汽车用电机定子结构，包括定子外圈，所述的定子外圈上设置有多个环形分布的卡槽，所述的卡槽配合有两个线圈整体插入装置，所述的线圈整体插入装置包括推环，所述的推环的一侧固定连接多个线圈柱，所述的线圈柱上缠绕有线圈，所述的线圈柱与卡槽卡合，相邻两个线圈柱之间预留了一个线圈柱的位置，两个线圈整体插入装置分别从定子外圈的两侧插入。线圈整体插入装置能够整体插入多个线圈柱，一次性完成多个线圈柱的插入，减少人工，而且两个线圈整体插入装置配比平衡，对定子无影响。

作为优选，所述的推环上设置T字形凹槽，所述的线圈柱的一端一体注塑有T形块，所述的T形块设置于T字形凹槽内。通过T形块和T字形凹槽进行整体的配合固定，固定效果好，固定牢固。

作为优选，所述的线圈柱的两个底角为锐角。底角为锐角，能够防止插入的线圈柱脱落。

与现有技术相比：从定子外圈的两侧分别插入两个线圈整体插入装置，两者之间呈一个角度插入，可以保障所有的线圈柱均分，减少工人的工作量，提升效率。

附图说明

图1为本实用新型的一个线圈整体插入装置插入的结构示意图。

图2为本实用新型的另一个线圈整体插入装置插入的结构示意图。

图3为本实用新型的推环的侧视图。

图4为本实用新型的定子外圈的示意图。

图5为现有技术的示意图。

具体实施方式

汽车用电机定子结构，包括定子外圈1，所述的定子外圈1上设置有多个环形分布的卡槽5，所述的卡槽5配合有两个线圈整体插入装置，所述的线圈整体插入装置包括推环2，所述的推环2的一侧固定连接多个线圈柱3，所述的线圈柱3上缠绕有线圈，所述的线圈柱3与卡槽5卡合，相邻两个线圈柱3之间预留了一个线圈柱3的位置，两个线圈整体插入装置分别从定子外圈1的两侧插入，所述的推环2上设置T字形凹槽，所述的线圈柱3的一端一体注塑有T形块，所述的T形块设置于T字形凹槽内，所述的线圈柱3的两个底角为锐角。

在使用过程中，首先把一个推环2从定子外圈1的左侧塞入，由于推环2与线圈柱3是固定连接的，本实施例中，一体注塑的T形块，进入至线圈柱3的T字形凹槽内进行固定，每个相隔一个位置的线圈柱3分别与卡槽5卡合，完成一侧的线圈的安装。