[实用新型]一种装载车辆用轮毂结构有效
| 申请号： | 201820413422.5 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208101582U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李忠良 | 申请（专利权）人： | 山东贝特尔车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 孟志 |
| 地址： | 257300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辋 轮辐 卷边 焊料槽 焊料 加强钢圈 轮毂结构 装载车辆 轮缘 内边 焊接 本实用新型 抗变形能力 抗形变能力 穿过 环形凹槽 环形设置 实心结构 外圈位置 车轴 螺栓 安装孔 翻卷 贴合 下凹 向内 轴孔 填充 | ||
【权利要求书】：
1.一种装载车辆用轮毂结构，其特征在于：包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，所述轮辐焊接在所述轮辋的内侧，所述轮辐具有穿过车轴的轴孔，所述轮辐的表面具有穿过螺栓用的安装孔，所述轮缘的外侧向内翻卷后形成卷边部分，在所述卷边部分的内侧固定有加强钢圈，所述轮辐具有贴合所述轮辋的内边部分，在所述内边部分处环形设置有多个填充焊料用的焊料槽。
2.根据权利要求1所述的装载车辆用轮毂结构，其特征在于：所述加强钢圈为实心结构，其直径为10mm~20mm。
3.根据权利要求1所述的装载车辆用轮毂结构，其特征在于：所述轮辐的厚度大于所述轮辋的厚度。
4.根据权利要求1所述的装载车辆用轮毂结构，其特征在于：在所述轮辋的内圈处设置有贴合所述环形凹槽用的内加强圈，所述内加强圈对称设置有两个，所述内加强圈与所述轮辋之间焊接固定。
5.根据权利要求4所述的装载车辆用轮毂结构，其特征在于：所述内加强圈为钢制。
6.根据权利要求1所述的装载车辆用轮毂结构，其特征在于：在所述卷边部分位置处焊接设置有多个固定防滑链用的固定环，在固定防滑链时，通过铁丝的一端固定在固定环处，铁丝的另一端固定连接防滑链。
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