[实用新型]一种轨道物流电动小车变轨防护装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道物流电动小车变轨防护装置，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道的左侧对齐拼接有第二轨道，所述第一轨道的底端左侧焊接有箱体，所述箱体的内部右侧设有滑槽，所述滑槽的内部顶端设有滑块，且滑块与滑槽滑动卡接，所述滑块的左侧安装有底板，所述箱体的内部左侧设有螺柱。该轨道物流电动小车变轨防护装置，通过卡齿和齿轮的配合，能够在第二轨道与第一轨道分开或者对接时，使螺柱同时进行转动通过底板带动第一挡板上下进行移动，挡住第一轨道或者收回到箱体的内部，避免电动小车因为错误操作导致电动小车仍然在第一轨道内进行移动，避免电动小车脱离轨道造成不必要的损失，满足了客户的需求。

技术领域

本实用新型涉及变轨防护装置技术领域，具体为一种轨道物流电动小车变轨防护装置。

背景技术

物流传输系统是指借助信息技术、光电技术、机械传动装置等一系列技术和设施，在设定的区域内运输物品的传输系统，随着技术进步，各种各样的物流传输系统开始在机场、商场、银行、工厂、图书馆等领域广泛使用，随着信息技术的发展，物流传输系统自动化程度也越来越高，进入了一个新的发展时期，物流传输系统因为可以大大提高效率，节约人力而受到广泛欢迎，应用领域逐步拓展到了医疗领域，医院物流传输系统的主要功能是用于医院内部各种日常医用物品的自动化快速传送，通过医院物流传输系统能够提高效率、赢得时间、降低差错、控制成本、优化流程、提升管理、提高医院现代化水平等，常见的医院物流传输系统包括医用气动物流传输系统、轨道式物流传输系统、AGV自动导引车传输系统、高架单轨推车传输系统等，各系统作用原理、组成、功能、运输物品的重量和体积等均有很大的不同，例如申请号为CN201620203139.0的专利，物流轨道的末端设有一基板，基板上设有至少一个旋转防护件，旋转防护件铰接在基板上，旋转防护件的一端挡在所述物流轨道前方，该专利在两个轨道水平移动进行分离后，只能够将挡块向上移动一小段距离，且在轨道的边缘处，当电动小车因为错误操作撞击到挡块时，由于挡块的高度不足，会因为电动小车的撞击力过大导致电动小车冲出轨道而损坏，同时挡块布不带有减震的功能，电动小车和车内的物品会因为剧烈的抖动和撞击而损坏，造成了不必要的损失，无法满足客户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道物流电动小车变轨防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道物流电动小车变轨防护装置，包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道的左侧对齐拼接有第二轨道，所述第一轨道的底端左侧焊接有箱体，所述箱体的内部右侧设有滑槽，所述滑槽的内部顶端设有滑块，且滑块与滑槽滑动卡接，所述滑块的左侧安装有底板，所述箱体的内部左侧设有螺柱，所述螺柱贯穿底板的左侧，且螺柱与底板螺纹相连，所述螺柱通过第二轴承与箱体相连，所述第二轴承的内圈与螺柱相连，且第二轴承的外圈与箱体相连，所述螺柱的顶端焊接有第二锥齿轮，所述箱体的内部左侧顶端设有转轴，所述转轴通过第一轴承与箱体相连，所述第一轴承的内圈与转轴相连，且第一轴承的外圈与箱体相连，所述转轴的右侧焊接有第一锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合相连，所述箱体的左侧顶端设有齿轮，所述转轴贯穿箱体与齿轮相连，所述第二轨道的底端右侧焊接有卡齿，所述卡齿与齿轮啮合相连，所述底板的顶端右侧焊接有第一挡板，所述第一挡板贯穿箱体和第一轨道，所述第一挡板的内部顶端右侧设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部右侧设有第一卡块，且第一卡块为等腰梯形，所述第一卡块的左侧上下两端均通过第一压缩弹簧与第一凹槽相连。

优选的，所述第一轨道的内部左侧上下两端均设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部左侧设有第二卡块，且第二卡块的左侧为三角形，所述第二卡块通过第二压缩弹簧与第二凹槽相连，所述第二轨道的内部右侧设有卡槽，所述第二卡块贯穿第二凹槽与卡槽卡接相连。

优选的，第一卡块的右侧安装有橡胶垫。

优选的，所述第一压缩弹簧的外壁套接有硅胶套。

优选的，所述滑块的内部右侧安装有走珠。