[实用新型]一种车载式光伏车棚

说明书

一种车载式光伏车棚涉及光伏领域，包括整体支架、第一光伏电池板、第二光伏电池板，所述整体支架的两侧各设有两根垂直地面的竖轴，所述竖轴两两组成平面相互垂直，所述第一光伏电池板水平固定在竖轴的上端，所述轨道杆设有两根分别固定连接在整体支架的两侧两根竖轴的中部，所述轨道杆内部中空连接第二光伏电池板的一侧设有与第二光伏电池板厚度相等的夹口，所述第二光伏电池板通过两侧夹口固定在轨道杆上。本实用新型通过车棚的挡板设为光伏电池板，可以对光能进行转化，增大了能源的利用率，且光伏板分层安装，在行驶时也可实现对光能的转化，节约能源，使用方便，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及光伏领域，具体涉及一种车载式光伏车棚。

背景技术

光伏是太阳能光伏发电系统的简称，是一种利用太阳电池半导体材料的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统，有独立运行和并网运行两种方式。

光伏应用在车棚上多为固定在地面，无法跟随车辆移动，车辆在行驶时多有停车地点不确定性，固定在地面上的车棚就不能够更好的实现遮阳的效果，而且传统上的车载车棚只是简单的遮阳效果，并不能实现对光能的转化，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要克服的是车棚不能随车移动，且不能对光能进行转化的问题，目的是提供一种车载式光伏车棚。

一种车载式光伏车棚，包括整体支架、第一光伏电池板、第二光伏电池板，所述整体支架的两侧各设有两根垂直地面的竖轴，所述竖轴两两组成平面相互垂直，所述第一光伏电池板水平固定在竖轴的上端，所述轨道杆设有两根分别固定连接在整体支架的两侧两根竖轴的中部，所述轨道杆内部中空连接第二光伏电池板的一侧设有与第二光伏电池板厚度相等的夹口，所述第二光伏电池板通过两侧夹口固定在轨道杆上。

进一步的，所述第二光伏电池板与轨道杆连接处上下面设有滚动装置，所述滚动装置包括滚珠、固定盘，所述固定盘上等距离设置固定孔，所述滚珠安装在固定孔内。

进一步的，所述轨道杆的前端开口，后端封闭，中空结构内部的上下表面为弧形。

进一步的，所述整体支架两侧前端的竖轴的前表面对应第二光伏电池板的位置设有横孔和固定键，所述横孔内部安装有插销，所述插销为T字形结构，下端设有与固定键对应的穿孔，所述第二光伏电池板的两侧前端设有与插销对应的固定孔。

进一步的，所述第二光伏电池板的前端下表面设有两根支撑杆，所述支撑杆与第二光伏电池板通过轴承连接，所述支撑杆的末端设有橡胶吸盘。

一种车载式光伏车棚，工作原理：

当车辆停止时，抽出第二光伏电池板将车头覆盖住，将第二光伏电池板前端的支撑杆打开，支撑在车头上。当车辆需要行驶时，将支撑杆收起后把第二光伏电池板收回到第一光伏电池板的下方，此时将整体支架的前端的两根竖轴的前表面设置的插销推出，使插销的前端插入第二光伏电池板上对应的孔洞里，再将插销的下端固定在竖轴上的固定键上，达到对第二光伏电池板的固定。

本实用新型的有益效果是：

车棚的挡板设为光伏电池板，可以对光能进行转化，增大了能源的利用率，且光伏板分层安装，在行驶时也可实现对光能的转化，节约了能源。

第二光伏电池板的前端设有支撑杆，增加车棚的稳定性，避免车棚在撑开后因为棚架承重不够，造成车棚损坏，在支撑杆的下端设置有橡胶吸盘，增加支撑杆在车体上的吸附能力，防止支撑杆滑动，影响支撑效果。

整体支架的前端的两根竖轴的前表面设置插销来对第二光伏电池板进行限位，防止车辆行驶时因惯性作用导致第二光伏电池板发生前滑或者后滑。

本实用新型结构简单，可实现对光能的转化，提高了能源利用率，便于推广。

附图说明