[实用新型]AGV模块化自动充电装置有效
| 申请号: | 201820410525.6 | 申请日: | 2018-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN207977758U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
| 发明(设计)人: | 姚瑶 | 申请(专利权)人: | 苏州博众机器人有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;顾天乐 |
| 地址: | 215200 江苏省苏州市吴江经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电模块 供电模块 模块化 下置式 充电器 自动充电装置 电极极片 自动化技术领域 本实用新型 导线电连接 高度可调节 柔性化 底盘 开发 | ||
一种自动化技术领域的AGV模块化自动充电装置,包括:供电模块和下置式充电模块,其中,供电模块设有充电器,下置式充电模块设有电极极片,充电器与电极极片通过导线电连接;所述下置式充电模块相对于供电模块的高度可调节。本实用新型采用模块化的结构,适用于不同底盘高度的AGV装置,有效缩短了产品的开发时间,降低开发成本,同时有利于AGV装置的柔性化作业。
技术领域
本实用新型涉及的是一种自动化领域的技术,具体是一种AGV模块化自动充电装置。
背景技术
AGV小车是现在工业自动化过程中富含高技术性的柔性运输工具,在自动化生产过程中担负着重载荷长距离的输送工作。
AGV小车的充电时间与充电方式是影响其工作效率的重要因素。相对于手动充电和人工换电池,自动对接充电更为高效。但现阶段AGV自动充电装置仍处于买方市场,需要根据客户的要求进行定制。对不同的客户进行产品定制时,需要重新设计,会消耗大量的开发时间和成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出了一种AGV模块化自动充电装置,采用模块化的结构,适用于不同底盘高度的AGV装置,有效缩短了产品的开发时间,降低开发成本,同时有利于AGV装置的柔性化作业。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型涉及一种AGV模块化自动充电装置,包括:供电模块和下置式充电模块,其中,供电模块设有充电器,下置式充电模块设有电极极片,充电器与电极极片电连接;
所述下置式充电模块相对于供电模块的高度可调节。
优选地,所述AGV模块化自动充电装置还设有通用零件模块,所述通用零件模块包括状态指示灯、状态指示屏、激光对接三角和蜂鸣器中的至少一种。
所述通用零件模块前端底部设有安装孔位,与下置式充电模块通过螺栓固定连接,螺栓在安装孔位中的固定位置可调节。
优选地,所述下置式充电模块的底面高度高于通用零件模块的底面高度时,下置式充电模块底部设有支撑垫块。
所述供电模块内的充电器可更换;所述可更换充电器的额定功率不超过6kW。
技术效果
与现有技术相比,本实用新型采用模块化的结构,适用于不同底盘高度的AGV装置,有效缩短了产品的开发时间,降低开发成本,同时有利于AGV装置的柔性化作业。
附图说明
图1为实施例1的分解结构示意图;
图2为实施例1的侧视图;
图3为实施例1与AGV装置的对接示意图;
图中:自动充电装置1、AGV装置2、供电模块11、通用零件模块12、下置式充电模块13、充电器111、状态指示灯121、状态显示屏122、激光对接三角123、电极极片131、支撑垫块132。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述。
实施例1
如图1所示,本实施例涉及一种AGV模块化自动充电装置1,包括:供电模块11和下置式充电模块13,其中,供电模块11设有充电器111,下置式充电模块13设有电极极片131,充电器111与电极极片131通过导线电连接;
所述下置式充电模块13相对于供电模块11的高度可调节,以便对不同底盘高度的AGV装置2进行充电。
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