[实用新型]一种天窗玻璃中骨架

说明书

本实用新型公开了一种天窗玻璃中骨架，包括一体成型的骨架本体，骨架本体为狭长型条状结构且整体弯曲，骨架本体包括位于上方的基平面、以及位于下方分别衔接基平面前后两端的前底面与后底面，前底面弯折设置分为前端部与后端部，前底面的前端部与基平面连接，前底面的后端部向上倾斜，基平面的后端设置折边并通过折边与后底面连接。通过辊压成型骨架本体，具有高强度的结构设计，能够很好的配合玻璃的安装连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗领域，尤其是涉及一种天窗玻璃中骨架。

背景技术

随着国内汽车业的飞速发展，消费者在上汽车的消费水平也随着生活的提高而要求更高，这样具有天窗系统的汽车由于其舒适性和美观性，越来越受到消费者的青睐。为此在很多的中低端轿车中广泛的应用了车顶天窗技术。

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

车辆通常具有许多由各种立柱结构支承的顶棚。典型地，顶棚被包括以用于支承车顶结构，所述车顶结构在某些情况下可包括天窗组件。顶棚内衬通常附接至环绕天窗组件的车顶结构的内侧，以提供车辆内部的美观的外观。天窗的玻璃无法直接与顶棚钣金配合使用，因此天窗玻璃上需要设置骨架，配合骨架实现在顶棚钣金上的安装与滑动。除了需要在天窗玻璃外侧设置骨架，广景天窗也需要在玻璃中部安装骨架，本实用新型涉及的骨架是安装在天窗玻璃中部的中骨架。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种天窗玻璃中骨架，通过辊压成型骨架本体，具有高强度的结构设计，能够很好的配合玻璃的安装连接。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种天窗玻璃中骨架，包括一体成型的骨架本体，所述的骨架本体为狭长型条状结构且整体弯曲，骨架本体包括位于上方的基平面、以及位于下方分别衔接基平面前后两端的前底面与后底面，所述的前底面弯折设置分为前端部与后端部，前底面的前端部与基平面连接，前底面的后端部向上倾斜，所述的基平面的后端设置折边并通过折边与后底面连接。

本实用新型进一步的优选方案：所述的折边与基平面之间存在90度夹角，所述的基平面平滑过渡到折边，所述的折边平滑过渡到后底面。

本实用新型进一步的优选方案：所述的后底面的后端与折边连接，所述的后底面的前端向上倾斜。

本实用新型进一步的优选方案：所述的前底面的前端部与后端部之间的夹角为钝角。

本实用新型进一步的优选方案：所述的前底面的后端与后底面的前端之间存在预定间距。

本实用新型进一步的优选方案：所述的基平面上设置有若干气孔。

本实用新型进一步的优选方案：所述的骨架本体的两端部紧压使横截面成两个平行面，所述的骨架本体的中部向两端平滑过渡。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于骨架本体为狭长型条状结构且整体弯曲，首先对狭长型长条状结构的骨架本体做弯曲处理，是有效提高骨架本体结构强度的设计。骨架本体包括位于上方的基平面、以及位于下方分别衔接基平面前后两端的前底面与后底面。前底面弯折设置分为前端部与后端部，前底面的前端部与基平面连接，前底面的后端部向上倾斜。对前底面进一步做弯折处理，有效加强整体结构强度。基平面的后端设置折边并通过折边与后底面连接。具有高强度的结构设计，能够很好的配合玻璃的安装连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为骨架本体中部的剖视图；

图3为骨架本体端部的剖视图；

图4为骨架本体过渡部分的剖视图。

具体实施方式