[实用新型]一种修边模抛料机构

说明书

本实用新型公开了一种修边模抛料机构，包括抛料架和旋转固定支架，所述抛料架铰接在旋转固定支架上，还包括通过自重力带动抛料架旋转的配重块，所述抛料架的一端为抛料端，配重块设在抛料架的另一端上。该修边模抛料机构结构设计合理，把依靠气路旋转的结构更改为依靠自身重力来实现旋转抛料，把一套气路系统更改为纯机械结构，这样不仅可以取消复杂的气路系统，还可以减小结构占用空间；并且结构简单，维护方便。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其是涉及一种修边模抛料机构。

背景技术

随着汽车行业的蓬勃快速发展，在竞争日趋激烈的大背景下，提高效率降低成本就摆在了所有厂家的面前，想要更好更快的发展，除了提供更好的服务，更优质的品质外，谁能尽可能的降低制造成本，那么最后才能在这个大浪淘沙的汽车行业生存下来，因此就需要企业不断的创新出更好用更节约成本的新技术。

目前很多厂家为了节约制造成本，开发模具时对模具工序限制很严，造成修边模存在废料刀刀背对刀背的情况出现，这样的废料如果依靠常规的滑料方式，当废料切断后很难通过自由掉落到滑道来排出废料。现有解决方法多是使用气缸抛料结构，此机构对客户生产线要求较高，并且有复杂的气路系统，占用空间较大，增加成本的同时还影响生产效率。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种修边模抛料机构，以达到取消复杂的气路系统，结构简单占用空间小的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该修边模抛料机构，包括抛料架和旋转固定支架，所述抛料架铰接在旋转固定支架上，还包括通过自重力带动抛料架旋转的配重块，所述抛料架的一端为抛料端，配重块设在抛料架的另一端上。

进一步的，所述抛料架的抛料端为叉形结构，抛料架的另一端与配重块固定相连。

所述旋转固定支架为倒T型结构。

还包括预压销，所述预压销的下端与抛料架的抛料端相对设置。

所述配重块上设有用于增减配重的配重块固定组件。

所述旋转固定支架包括横板和设在横板上的竖板，所述竖板的顶部设有凹槽，抛料架设在凹槽中通过旋转轴相铰接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该修边模抛料机构结构设计合理，把依靠气路旋转的结构更改为依靠自身重力来实现旋转抛料，把一套气路系统更改为纯机械结构，这样不仅可以取消复杂的气路系统，还可以减小结构占用空间；并且结构简单，维护方便。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型抛料机构结构示意图。

图2为本实用新型工作原理演示图。

图中：

1.抛料架、2.旋转固定支架、3.配重块、4.旋转轴、5.配重块固定组件、6.预压销。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该修边模抛料机构，包括抛料架1、旋转固定支架2、配重块3以及预压销6。

抛料架1铰接在旋转固定支架2上，抛料架1的一端为抛料端，配重块3设在抛料架的另一端上，配重块通过自重力带动抛料架旋转。