[实用新型]一种分体式充电桩机壳

说明书

本实用新型提供一种分体式充电桩机壳，涉及充电桩领域。一种分体式充电桩机壳，包括遮雨帽、上壳体、下壳体，其中遮雨帽设置在上壳体顶部，上壳体下端设置喇叭口型遮雨裙边，下壳体顶部覆盖在遮雨裙边内部，上壳体上设置有充电插座、投币口和操作面板，下壳体上设置充电插座。本实用新型大胆想象，严谨设计，突破传统的充电桩设计思维，突破性的将充电桩设计为分体式，充电桩壳体分为上下两部分，就可以很方便的将壳体内部，尤其是下壳体底部的积灰打扫干净，避免了充电桩积灰的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，尤其指一种分体式充电桩机壳。

背景技术

随着社会的发展，煤炭、石油等不可再生资源的逐渐匮竭，电能这一清洁可再生能源越来越适应于各行各业。尤其最近几年，电瓶车发展速度极快，几乎挤占了传统自行车和摩托车的全部市场，市场保有率极高。

电瓶车给人们带来方便的同时，也有一些问题在困扰着人们。尤其是电瓶车蓄电池续航能力的问题，经常会由于蓄电池没电导致尴尬的境地。为了解决这一问题，很多厂家开发了收费充电桩这一产品，极大的缓解了电瓶车续航能力差的问题。

但是现有的充电桩都是一体式产品，而充电桩的工作环境多为路边，野外等。充电桩内部极易积灰。充电桩内部又不易清洗，久而久之，充电桩内部会积累相当量的灰尘，如果灰尘受潮或者充电桩内部进入水或其他液体之后，很容易会造成内部短路，或者漏电等问题，具有一定的安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种分体式，便于清洁充电桩内部的充电桩机壳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种分体式充电桩机壳，包括遮雨帽、上壳体、下壳体，其中遮雨帽设置在上壳体顶部，上壳体下端设置喇叭口型遮雨裙边，下壳体顶部覆盖在遮雨裙边内部，上壳体上设置有充电插座、投币口和操作面板，下壳体上设置充电插座。

进一步的，所述遮雨裙边和上壳体下端焊接在一起。

进一步的，所述下壳体下端设置固定插脚。

进一步的，所述遮雨帽下端设置有用来安装防雨帘的挂钩。

进一步的，下壳体侧边设置排风口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型大胆想象，严谨设计，突破传统的充电桩设计思维，突破性的将充电桩设计为分体式，充电桩壳体分为上下两部分，就可以很方便的将壳体内部，尤其是下壳体底部的积灰打扫干净，避免了充电桩积灰的安全隐患。

附图说明

图1 本实用新型的结构示意图。

图2 上壳体和下壳体的连接结构示意图。

图中1、遮雨帽，2、挂钩，3、上壳体，4、充电插座，5、投币口，6、操作面板，7、遮雨裙边，8、下壳体，9、排风口，10、固定插脚。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型做进一步说明：

一种分体式充电桩机壳，包括遮雨帽、上壳体、下壳体，其中遮雨帽设置在上壳体顶部，上壳体下端设置喇叭口型遮雨裙边，下壳体顶部覆盖在遮雨裙边内部，上壳体上设置有充电插座、投币口和操作面板，下壳体上设置充电插座。所述遮雨裙边和上壳体下端焊接在一起，所述下壳体下端设置固定插脚，所述遮雨帽下端设置有用来安装防雨帘的挂钩，下壳体侧边设置排风口。

本实用新型的设计中，最大的突破是将充电桩壳体主题结构设计为上下两层，并且上下两层的连接结构没有采用传统的卡扣或者螺纹等连接方式，而是采用喇叭口这样过盈连接方式，安装拆卸都十分方便，并且，充电桩本身无需承担过大的压力，这样的连接方式足够满足充电桩对结构强度的要求。