[实用新型]用于变速器拆装的压床用多功能压板

说明书

本实用新型公开了一种用于变速器拆装的压床用多功能压板，包括第一板体和第二板体；在所述第一板体和第二板体四周边线处均开设有不同半径的半圆槽，且所述半圆槽的顶点方向均指向半圆槽所在板体的中心；所述半圆槽具有台阶，所述台阶将所述半圆槽分为上半圆槽与下半圆槽，且所述上半圆槽半径大于下半圆槽半径；通过第一板体与第二板体上相对应的半圆槽拼接配合形成圆形台阶，辅助压床对零件进行分离或压紧，增大了零件在受压的过程中的受力面积，有效的降低了零件被压出印痕甚至损伤的几率，保护了零件的完整性；且其适用于各种不同尺寸的零件，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种用于变速器拆装的压床用多功能压板。

背景技术

在对变速器进行拆装时，需要用到压板。目前市场上，使用压床配套的压板是平面板，厚度偏薄，使用一段时间后容易变形；且现有的压板在对变速器中零件进行拆装作业时，零件受力面积很小，易造成零件的损伤，使零件拆卸或安装不到位，影响整体性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于变速器拆装的压床用多功能压板，以解决现有对变速器零件进行拆装时容易对零件造成损伤的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：用于变速器拆装的压床用多功能压板，包括第一板体和第二板体；在所述第一板体和第二板体四周边线处均开设有不同半径的半圆槽，且所述半圆槽的顶点方向均指向所在板体的中心；所述半圆槽具有台阶，所述台阶将所述半圆槽分为上半圆槽与下半圆槽，且所述上半圆槽半径大于下半圆槽半径。

进一步，在所述第一板体或第二板体上开设有通孔。

进一步，所述半圆槽的圆心与半圆槽所在板体边线上的中心点重合。

进一步，所述第一板体与第二板体形状一致、尺寸相同。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所提供的用于变速器拆装的压床用多功能压板；通过第一板体与第二板体上相对应的半圆槽拼接配合形成圆形台阶，辅助压床对零件进行分离或压紧，增大了零件在受压的过程中的受力面积，有效的降低了零件被压出印痕甚至损伤的几率，保护了零件的完整性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装配示意图；

图1至图2中所示附图标记分别表示为：1-第一板体，2-第二板体，3-半圆槽，4-通孔，5-台阶，301-顶点，302-上半圆槽，303-下半圆槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2所示，用于变速器拆装的压床用多功能压板，包括第一板体1和第二板体2；在第一板体1和第二板体2四周边线处均开设有不同半径的半圆槽3，且半圆槽3的顶点301方向均指向所在板体的中心。第一板体1与第二板体2为压床的辅助部件，有助于零件在压床上的分离或压紧。第一板体1上的半圆槽3的顶点301指向第一板体1的中心，第二板体2上的半圆槽3的顶点指向第二板体2的中心。将第一板体1与第二板体2上相同尺寸的半圆槽3进行拼接，形成圆形槽；将零件卡置于拼接好后圆形槽内，辅助压床对零件进行分离或压紧。