[实用新型]一种车用折叠式垃圾中转箱以及一种垃圾收集车

说明书

本实用新型涉及一种车用折叠式垃圾中转箱以及一种垃圾收集车；公开了一种车用折叠式垃圾中转箱，所述车用折叠式垃圾中转箱包括：底板，底板包括矩形的底面部分以及分别从底面部分的相反两个边缘垂直延伸的第一连接部分和第二连接部分，连接到第一连接部分、第二连接部分和底面部分的挂接板、后板和侧板，其特征在于，挂接板、侧板、后板和底板在展开位置共同形成长方体的形状；以及挂接板、侧板、后板和底板在折叠位置相互平行且相邻，其中，侧板和后板折叠于挂接板和底板之间。本实用新型还公开了一种包括所述车用折叠式垃圾中转箱的垃圾收集车。

技术领域

本实用新型涉及一种车用折叠式垃圾中转箱，并且还涉及一种包括所述车用折叠式垃圾中转箱的垃圾收集车。

背景技术

随着经济高速发展，城市建设日新月异，人民生活水平不断提高，对于城市生活环境所提出的要求也越来越高，因此城市生活垃圾逐渐趋向于重型化转运，即，将尽可能大量的生活垃圾利用尽可能少的交通工具转运至垃圾处理设施。

现有技术中已知的常规的车用垃圾中转箱的形状通常为长方体，并且在顶部具有敞口。在使用时，将车用垃圾中转箱挂接在垃圾收集车的侧面或后面的提料机构上，用于收集道路两侧的景观式固定垃圾桶内的垃圾或袋装的垃圾。在收集时，将道路两侧的景观式固定垃圾桶的内桶取出，将内桶中的垃圾倒入车用垃圾中转箱内，或者将袋装的垃圾放入车用垃圾中转箱内。当车用垃圾中转箱内的垃圾较多时，操作垃圾收集车的提料机构将车用垃圾中转箱提起，并且将垃圾导入垃圾收集车的车箱内。垃圾收集车接下来将垃圾转运至中转站或垃圾处理厂以进行后续处理。

常规的车用垃圾中转箱只能收集道路两侧的景观式固定垃圾桶内的垃圾或袋装的垃圾，而无法收集道路两侧的120L或240L标准垃圾桶内的垃圾。所述车用垃圾中转箱的缺点在于，挂接所述车用垃圾中转箱的垃圾收集车的性能单一，只能在特定路段收集特定垃圾，从而影响垃圾收集车的工作效率。所述车用垃圾中转箱的缺点还在于，由于其体积较大，因而在不使用时需存放到专用场所，造成额外占地面积，并且在保存不当的情况下容易损坏。

实用新型内容

本实用新型要实现的目的是减少车用垃圾中转箱的占用空间并且增强垃圾收集车的功能，从而提高垃圾收集车的工作效率。

为此目的，本实用新型提供了一种车用折叠式垃圾中转箱，所述车用折叠式垃圾中转箱包括：底板，底板包括矩形的底面部分以及分别从底面部分的相反两个边缘垂直延伸的第一连接部分和第二连接部分，连接到第一连接部分、第二连接部分和底面部分的挂接板、后板和侧板，其特征在于，挂接板、侧板、后板和底板在展开位置共同形成长方体的形状；以及挂接板、侧板、后板和底板在折叠位置相互平行且相邻，其中，侧板和后板折叠于挂接板和底板之间。

根据可选实施方式，第一连接部分的高度大于第二连接部分的高度，挂接板、侧板和后板的边缘均包括用于挂接和定位的槽形折弯边，以及挂接板、侧板、后板和底板采用框架结构或框架蒙皮结构，并且由钢、铝合金或玻璃钢制成。

根据可选实施方式，挂接板和后板分别通过铰链连接到第一连接部分和第二连接部分，以及侧板通过铰链连接到底面部分。

根据可选实施方式，挂接板和侧板分别通过铰链连接到第一连接部分和第二连接部分，以及后板通过铰链连接到底面部分。

根据可选实施方式，所述车用折叠式垃圾中转箱还包括：第一紧固件，其用于在车用折叠式垃圾中转箱的展开位置将侧板紧固到挂接板和后板，并且用于在车用折叠式垃圾中转箱的折叠位置将后板紧固到侧板。

根据可选实施方式，第一紧固件是锁紧螺母，特别是蝶形螺母。

根据可选实施方式，所述车用折叠式垃圾中转箱还包括：第二紧固件，其用于在车用折叠式垃圾中转箱的折叠位置将挂接板和后板锁紧。

根据可选实施方式，第二紧固件是吊环螺栓或弹簧销。