[实用新型]一种点钞机分钞轮

说明书

本实用新型提出了一种点钞机分钞轮，包括轮毂，所述轮毂外壁设有开口，所述开口内设有分钞块，所述开口底部设有扇形防脱槽，所述分钞块底部设有与扇形防脱槽卡合的卡合部，所述分钞块相对于卡合部的一端设有若干与轮毂轴线平行且沿轮毂周向方向等距排列的防滑齿条，所述防滑齿条顶部高于轮毂外圆柱壁，所述分钞块上还设有若干与轮毂轴线平行且沿轮毂周向方向等距排列开设的回弹孔，所述回弹孔位于卡合部与防滑齿条之间，所述扇形防脱槽底部且沿轮毂轴向方向的两侧设有凸起的阻挡条，所述卡合部朝向扇形防脱槽底部的一面设有与阻挡条配合的阻挡凹槽。本实用新型更换维护方便，使用寿命长，柔软度高，分钞效果好，运行平稳无抖动。

技术领域

本实用新型涉及点钞机领域，具体涉及一种点钞机分钞轮。

背景技术

点钞机上的分钞机构是点钞机的必要部件，而分钞轮又是分钞机构的核心部件，用于将多张钞票分开，在长期使用时往往会导致橡胶部件磨损需要更换的情况出现，因此很多通过注胶方式将轮毂与分钞用的橡胶轮结合成一体，也就导致其橡胶部件磨损后无法进行单独局部更换；针对上述问题，本领域技术人员设计出了可换式的分钞轮，通过设置轮毂及与轮毂卡合实现可拆连接的分钞块，实现了可更换目的，由于一体式分钞轮拆卸时需要将整根轮轴拆下才能更换就出现了，因此分体式轮毂可实现在不拆卸轮轴的前提下更换磨损的分钞块，大幅降低了维护费用及维护时间。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种更换维护方便，使用寿命长，柔软度高，分钞效果好，运行平稳无抖动的点钞机分钞轮。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种点钞机分钞轮，包括轮毂，所述轮毂外壁设有朝轮毂径向方向垂直开设的开口，所述开口内设有分钞块，所述开口底部设有沿轮毂周向方向展开的扇形防脱槽，所述分钞块底部设有与扇形防脱槽卡合从而避免分钞块朝轮毂径向方向脱出的卡合部，所述分钞块相对于卡合部的一端设有若干与轮毂轴线平行且沿轮毂周向方向等距排列的防滑齿条，所述防滑齿条顶部高于轮毂外圆柱壁，所述分钞块上还设有若干与轮毂轴线平行且沿轮毂周向方向等距排列开设的回弹孔，所述回弹孔位于卡合部与防滑齿条之间，所述扇形防脱槽底部且沿轮毂轴向方向的两侧设有凸起的阻挡条，所述卡合部朝向扇形防脱槽底部的一面设有与阻挡条配合从而避免分钞块沿轮毂轴向方向位移脱落的阻挡凹槽。

上述结构中，回弹孔可为防滑齿条提供足够的回弹收缩空间，可使防滑齿条尽可能的向外突出从而来补偿日常使用时产生的磨损，同时避免防滑齿条与钞票之间接触时因分钞块自身强度及弹性过高导致接触时碾压力过大的情况发生。

本实用新型进一步设置为，所述轮毂为铝合金材质，所述分钞块为SBS材质。

上述结构中，SBS材质具有摩擦力大，弹性高的优点。

本实用新型进一步设置为，所述轮毂两端面设有内凹的减重槽，所述减重槽内设有配重块，所述配重块设置于分钞块沿轮毂径向方向相对的一侧。

上述结构中，配重块用于抵消分钞块的质量，避免因分钞块与轮毂在运转时因重心不平衡产生震动。

本实用新型进一步设置为，所述轮毂及分钞块上均设有沿轮毂其轴向方向间隔开设有两道外沟槽。

本实用新型进一步设置为，所述轮毂表面设有阳极氧化层。

上述结构中，阳极氧化层可有效保护轮毂不受腐蚀 ，提高轮毂的使用寿命。

本实用新型的有益效果：更换维护方便，使用寿命长，柔软度高，分钞效果好，运行平稳无抖动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型第一爆炸结构示意图。

图3为本实用新型第二爆炸结构示意图。