[实用新型]一种谷物秸秆粉碎收割机的减振、降噪传动机构有效
| 申请号: | 201820406400.6 | 申请日: | 2018-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN208191340U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 纪小坤 | 申请(专利权)人: | 纪小坤 |
| 主分类号: | A01D43/08 | 分类号: | A01D43/08;A01D69/06;A01D75/00 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
| 地址: | 236507 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 高速转动 收割机 谷物秸秆 驱动轮 动轮 减振 降噪 振动和噪音 动力传递 动力输出 动力损失 工作效率 谷物穗部 秸秆粉碎 经济实用 链条连接 移动车身 传动轮 从动杆 从动轮 可重复 支撑架 刀片 辊刀 减小 连动 省力 省时 轴接 收割 秸秆 驱动 维修 | ||
本实用新型提供了一种谷物秸秆粉碎收割机的减振、降噪传动机构,通过对谷物穗部的收割,利用移动车身上高速转动的驱动轮,驱动轮与从动轮通过链条连接,从而连动从动杆的高速转动,从而将动力传递至第一传动轮上,第一传动轮通过带与支撑架上设置的第二传动轮连接,从而驱动秸秆粉碎辊刀的高速转动,实现对秸秆的粉碎,并且减少收割机动力损失。本实用新型大大减小了设备的振动和噪音,且轴接部位的动力输出较小,大大提高了相关部件的寿命,且大大减少了维修投入成本,更换刀片更加方便快捷,省时省力,大大提高了工作效率。本实用新型结构简单,可重复利用,经济实用,设计合理,结构紧凑,具有很好的市场前景。
技术领域
本实用新型涉及农业机械设备技术领域,具体涉及一种谷物秸秆粉碎收割机的减振、降噪传动机构。
背景技术
目前国家提倡谷物在收获后秸秆还田,然后深耕入土肥田,严禁焚烧秸秆,同时完成秸秆切碎收集或还田或不粉碎放铺,这就需要在收割时,既要收割谷物的穗部,还要收割谷物的秸秆部。如今的收割机的切割装置都由单层割台构成,都是将谷物的穗部和秸秆部一起收割,将割下的谷物秸秆和谷穗一同喂入收割机内部,完成脱粒并将秸秆排出。其缺点是割下的秸秆较长,喂入量大,影响脱粒效果,机器折损大、能耗高,效率低下;同时,会存在一部分谷物粒混入秸秆中带出,粮食损失大;此外较长的秸秆还田后不易腐熟成为基肥。
对此申请人申请了名为《用于具有秸秆粉碎功能的收割机的传动机构》公开了一种用于具有秸秆粉碎功能的收割机的传动机构,能够实现对粉碎辊刀高转速驱动,减少收割机动力损失,该收割机包括铰接设置的支撑架,支撑架上转动式设置在移动车体上,并且支撑架上设置有用于粉碎秸秆的秸秆粉碎辊刀,上述的割台动作过程中,秸秆粉碎辊刀也在高速转动,割台实现对谷物穗部的收割,秸秆粉碎辊刀实现对谷物秸秆的粉碎。上述的一整套机构在使用的过程中,由于粉碎辊刀一般为2-3米的两片锯切刀片叠加剪切,在使用过程中产生较大振动,噪音较大,同时驱动机构的动力输出较大,传动机构的损耗较大,大大降低了整个传动机构的寿命,且刀片更换维修复杂,亟待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供一种谷物秸秆粉碎收割机的减振、降噪传动机构,设计合理,结构紧凑。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种谷物秸秆粉碎收割机的减振、降噪传动机构,包括铰接设置在移动车身上的割台,所述割台的下方同轴对称设置两个秸秆粉碎辊刀;所述秸秆粉碎辊刀为甩刀轴总成结构;两个所述秸秆粉碎辊刀的外端分别转动式设置在支撑架上;所述支撑架的一端铰接设置在移动车身上,所述支撑架的铰接轴水平且与移动车身的宽度方向平行;所述移动车身上设置有驱动轮;所述移动车身上设置有升降油缸,所述升降油缸的活塞杆与支撑架的一端铰接,升降油缸的铰接轴水平且与移动车身的宽度方向平行;所述驱动轮与从动轮通过链条连接;所述从动轮设置在从动杆上;所述从动杆的杆长方向水平且与车身的宽度方向平行,所述从动杆转动式设置在移动车身上,所述从动杆上设置有两个第一传动轮;两个所述第一传动轮分别设置在所述支撑架的两侧;两个传动箱分别设置在所述支撑架的两侧;所述第一传动轮通过所述传动箱与支撑架上设置的第二传动轮连接;所述第二传动轮设置在秸秆粉碎辊刀的外端。
进一步地,所述秸秆粉碎辊刀包括与第二传动轮传动连接的甩刀轴,甩刀轴上固接有多个刀座,每一刀座上可拆卸固定连接刀片组件,多个刀座沿甩刀轴的圆周方向排布多列。
进一步地,刀片组件包括直刀片和弯刀片,两个弯刀片的弯刀头向外对称设在直刀片的两侧边,形成沿甩刀轴径向设置的川字型的刀片组合结构。
进一步地,所述支撑架上设置有两个所述传动箱,所述传动箱内设置有主动齿轮,所述主动齿轮与第三传动轮连接,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述从动齿轮啮合与输出轴连接,所述输出轴的端部设置有第四传动轮,所述第四传动轮通过皮带与第二传动轮连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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