[实用新型]一种齿轮箱迷宫密封结构有效
申请号: | 201820406199.1 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208417492U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 沈旭阳;郑志刚;沈正奇;敖忠 | 申请(专利权)人: | 苏州亚太金属有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 固定法兰 连接件 圆锥滚子轴承 环形密封槽 环形密封齿 迷宫密封结构 迷宫式密封 异物 浮动密封结构 本实用新型 空腔位置 使用寿命 双重密封 结合处 外圈套 一空腔 迷宫 挡环 漏油 内圈 限位 小端 泥沙 阻挡 外部 保证 | ||
一种齿轮箱迷宫密封结构,包括固定法兰,所述固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承外圈套设一连接件,所述连接件内圈设置有用于限位所述圆锥滚子轴承的挡环,所述固定法兰与所述连接件之间设有一空腔,所述固定法兰、连接件在彼此的结合处分别设置有若干环形密封槽、环形密封齿,所述环形密封槽、环形密封齿对应设置并结合成迷宫式密封。本实用新型通过环形密封槽、环形密封齿结合成的迷宫式密封,有效的减少了异物的惯性前进,使得异物被阻挡在“迷宫”内,同时在空腔位置设置浮动密封结构,实现双重密封,使得外部的泥沙、水、灰尘等无法进入齿轮箱内部,能有效防止齿轮箱漏油,从而保证齿轮箱的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于齿轮箱密封技术领域,具体涉及一种齿轮箱迷宫密封结构。
背景技术
齿轮箱又名变速箱,是机械传动中广泛应用的重要部件,是一种动力传递机构,也是一种减速传动装置;齿轮箱是通过不同齿数的齿轮啮合,将马达的转速转换为工作设备需要的转速,并增大转矩的装置。
现有一种用于70吨挖掘机的行走齿轮箱,该齿轮箱的密封结构如图1所示,包括一个固定法兰1,固定法兰1的小端设置有两个圆锥滚子轴承2,圆锥滚子轴承2外圈套接一个连接件3,连接件3内圈有可以限位这两个圆锥滚子轴承2的挡环4,固定法兰1与连接件3之间有空腔5结构,空腔5结构内有浮动密封结构6,固定法兰1和连接件3不能无缝结合,结合处会有一缝隙,单有空腔5内的浮动密封结构6并不能完全将外界异物阻挡,因此这种结构的密封效果并不完善;挖掘机常年在室外工作,室外的风尘、雨水等对挖掘机来说就是恶劣的工作环境,这种简单的结构很容易使得外部的泥沙、水、灰尘等进入浮动油封位,杂物的进入会加快损坏浮动油封,造成齿轮箱密封环提前失效,最终导致齿轮箱漏油。
因此,有必要设计一种更加完善的齿轮箱密封结构来解决上述问题。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种齿轮箱迷宫密封结构。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种齿轮箱迷宫密封结构,包括固定法兰,所述固定法兰的小端设置有两个圆锥滚子轴承,所述圆锥滚子轴承外圈套设一连接件,所述连接件内圈设置有用于限位所述圆锥滚子轴承的挡环,所述固定法兰与所述连接件之间设有一空腔,所述固定法兰、连接件在彼此的结合处分别设置有若干环形密封槽、环形密封齿,所述环形密封槽、环形密封齿对应设置并结合成迷宫式密封。
优选的技术方案为:所述环形密封齿的横截面为梯形且其齿头宽度小于齿根宽度,所述环形密封槽的形状与所述环形密封齿对应设置。
优选的技术方案为:所述空腔内设置有浮动密封结构,所述浮动密封结构包括高合金铸铁件和设置在该高合金铸铁件上方的O型密封圈。
优选的技术方案为:所述环形密封槽、环形密封齿的数量相同且均为2~3个。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
本实用新型通过环形密封槽、环形密封齿结合成的迷宫式密封,有效的减少了异物的惯性前进,使得异物被阻挡在“迷宫”内,同时在空腔位置设置浮动密封结构,实现双重密封,使得外部的泥沙、水、灰尘等无法进入齿轮箱内部,能有效防止齿轮箱漏油,从而保证齿轮箱的使用寿命。
附图说明
图1为改进前的齿轮箱密封结构示意图。
图2为本实用新型示意图。
图3为A部放大图。
以上附图中,固定法兰1,圆锥滚子轴承2,连接件3,挡环4,空腔5,浮动密封结构6,高合金铸铁件61,O型密封圈62,环形密封槽7,环形密封齿8。
具体实施方式
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