[实用新型]一种挡泥板有效
申请号: | 201820405726.7 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208021556U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 叶克肖 | 申请(专利权)人: | 叶克肖 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 温州共信知识产权代理有限公司 33284 | 代理人: | 何志红 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡泥板 过滤挡板 排水槽 基板 本实用新型 进风口 方向设置 基板固定 使用寿命 后侧面 前侧面 有效地 泥浆 挡泥 导通 排出 竖直 通孔 残留 | ||
本实用新型涉及一种挡泥板,包括有基板,其特征在于:所述的基板的后侧面上设有排水槽、过滤挡板,所述的过滤挡板上设有若干个通孔,所述的排水槽沿竖直方向设置,所述的基板的前侧面上设有若干个进风口,所述的进风口与排水槽导通,所述的过滤挡板与基板固定连接。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种挡泥板,其可以有效地将残留在挡泥板上的泥浆排出,挡泥效果好,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件领域,特别涉及一种挡泥板。
背景技术
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,目前,市场上采用的挡泥板,结构简单,一般直接为单一的片体,其使用寿命短,而且,车轮带出的泥浆杂质会停留在挡泥板上,损坏挡泥板,长时间使用后会使得挡泥板挡泥效果差。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种挡泥板,其可以有效地将残留在挡泥板上的泥浆排出,挡泥效果好,使用寿命长。
本实用新型的技术方案:一种挡泥板,包括有基板,其特征在于:所述的基板的后侧面上设有排水槽、过滤挡板,所述的过滤挡板上设有若干个通孔,所述的排水槽沿竖直方向设置,所述的基板的前侧面上设有若干个进风口,所述的进风口与排水槽导通,所述的过滤挡板与基板固定连接。
采用上述技术方案,过滤挡板朝向车轮一侧,进风口背离车轮一侧,当泥浆飞溅到挡泥板上时,过滤挡板可以将固体颗粒的泥块阻挡,防止其堵塞进风口,泥浆水穿过过滤挡板由排水槽排出,进风口可以在车辆行驶时进风,将排水槽、过滤挡板上残留的泥浆排出,因此,这种结构的挡泥板,其挡泥效果好,使用寿命长。
本实用新型的进一步设置:所述的过滤挡板上向后侧延伸有若干个凸起,相邻两个凸起间隔设置。
采用上述进一步设置,设置的凸起,可以防止挡泥板上的泥浆向外飞溅,挡泥效果更好。
本实用新型的再进一步设置:所述的基板两侧向后弯设有翻边,所述的翻边压设在过滤挡板的后侧面上,所述的翻边与过滤挡板经固定胶固定。
采用上述再进一步设置,设置的翻边与过滤挡板通过固定胶固定,使得两者接触面大,固定牢靠、方便。
本实用新型的再更进一步设置:所述的基板、过滤挡板的上方还设有倒“U”字形的安装板,所述的基板、过滤挡板插设在安装板内且与安装板经固定胶固定,所述的安装板上设有安装片,安装片上设有安装孔。
采用上述再更进一步设置,设置的安装板可以使得基板、过滤挡板之间的固定更加稳定,安装片上的安装孔可以方便将挡泥板进行安装。
本实用新型的再更进一步设置:所述的基板内穿设有若干条钢丝。
采用上述再更进一步设置,设置的钢丝既可以提高基板的强度,又可以使得基板可以产生一定的弯曲变形,延长其使用寿命。
本实用新型的再更进一步设置:所述的基板为软胶制成,过滤挡板也为软胶制成,所述的钢丝一体注塑在基板内。
采用上述再更进一步设置,基板、过滤挡板均软胶制成,这样使得挡泥板整体具有一定的弹性;再者通过将钢丝一体注塑在基板内,使得钢丝与基板的加工更加方便,结构简单。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的后视图;
图2为本实用新型具体实施例的前视图;
图3为本实用新型具体实施例的仰视图;
图4为本实用新型具体实施例中过滤挡板结构图;
图5为本实用新型具体实施例中基板结构图;
图6为本实用新型具体实施例中安装板结构图。
具体实施方式
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