[实用新型]车用电路控制系统有效
申请号: | 201820402737.X | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208783129U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 孔祥伟 | 申请(专利权)人: | 浙江雷亚电子有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主机控制电路 控制模块 电路控制系统 控制电路 外接电器 车用 电路 无线控制系统 无线收发模块 本实用新型 单独配置 电路并联 电源串联 发出指令 输出端口 信息传递 车灯组 可控制 主电源 并联 关断 过载 电源 改装 灯光 配置 | ||
本实用新型公开了一种车用电路控制系统,包括电源、主机控制电路、控制模块和保护控制电路,其中电源串联主机控制电路,主机控制电路与多个控制开关形成并联,每个控制开关分别控制一个输出端口,控制模块与主机控制电路连接并通过主机控制电路控制控制开关,控制开关所在电路并联于保护控制电路,当任一控制开关所在电路中任何一路出现过载时保护控制电路把信息传递给控制模块,控制模块向主机控制电路发出指令并关断相应控制开关所在电路,控制模块配置有无线收发模块。该车用电路控制系统能够将车上的外接电器与车上的主电源连接,并单独配置无线控制系统以控制该外接电器,尤其用于改装车灯组的连接,可控制灯组的明灭和发出不同颜色的灯光。
技术领域
本实用新型涉及一种车用电路控制系统,用于控制车上的外接电器,尤其用于汽车改装灯组的连接。
背景技术
汽车改装越来越盛行,尤其是汽车灯组的改装,传统改装中,只是将灯组连接于汽车电路中,但是对于灯组的控制不够方便、灵活。
实用新型内容
鉴于背景技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于操控且能够更加灵活控制车上的外接电器的车用电路控制系统。
为此,本实用新型提供的车用电路控制系统,其特征是:包括电源、主机控制电路、控制模块和保护控制电路,其中电源串联主机控制电路,主机控制电路与多个控制开关形成并联,每个控制开关分别控制一个输出端口,所述控制模块与所述主机控制电路连接并通过主机控制电路控制控制开关,所述控制开关所在电路并联于保护控制电路,当任一控制开关所在电路中任何一路出现过载时保护控制电路把信息传递给控制模块,控制模块向主机控制电路发出指令并关断相应控制开关所在电路,所述控制模块配置有无线收发模块,无线收发模块与手机无线连接。
本实用新型的技术效果:该车用电路控制系统能够将车上的外接电器与车上的主电源连接,并单独配置无线控制系统以控制该外接电器,尤其用于改装车灯组的连接,可控制灯组的明灭和发出不同颜色的灯光。
附图说明
图1为本实用新型提供的车用电路控制系统的结构示意图。
图2为本实用新型提供的车用电路控制系统的电路连接方框图。
具体实施方式
参照图1、图2所示,本实用新型提供的车用电路控制系统,包括电源1、主机控制电路2、控制模块3和保护控制电路4,其中电源1串联主机控制电路2,主机控制电路2与多个控制开关5形成并联,每个控制开关5分别控制一个输出端口6,所述控制模块3与所述主机控制电路2连接并通过主机控制电路2控制控制开关5,所述控制开关5所在电路并联于保护控制电路4,当任一控制开关5所在电路中任何一路出现过载时保护控制电路4把信息传递给控制模块3,控制模块3向主机控制电路2发出指令并关断相应控制开关所在电路,所述控制模块3配置有无线收发模块,无线收发模块与手机8无线连接,无线连接的方式包括GPS模块无线连接和蓝牙连接等。在本实施例中,上述控制开关5包括K1、K2、K3、K4开关分别控制输出18A、2A、2B、18B的输出端口,18A、2A、2B、18B的输出端口分别对应于18A(DC12V/18A)、2A(DC12V/2A)、2B(DC12V/2A)、18B(DC12V/2A)。上述电路和元器件安装于壳体9内,壳体9通过导线连接有与所述主机控制电路连接的接线端10。
参照图2所示,在本实施例中所述手机8通过蓝牙与无线收发模块连接,所述手机8上安装有app,app设定有电源开启和关闭程序和单个控制开关5的开启和关闭程序。
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