[实用新型]一种新型电梯缓冲器有效
| 申请号： | 201820401233.6 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208485457U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 曹敬坤;邓宏健 | 申请（专利权）人： | 广州市捷创金属机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/28 | 分类号： | B66B5/28;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 511400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲机构 缓冲器 第一级 承压机构 二级缓冲 压缩行程 缓冲器本体 可上下移动 新型电梯 本实用新型 电梯井道 复位弹簧 过油通道 缓冲效果 建筑成本 过油管 动能 井道 竖直 油缸 柱塞 电梯 贯通 分解 压缩 转化 保证 | ||
1.一种新型电梯缓冲器，包括缓冲器本体(1)，其特征在于：所述缓冲器本体(1)包括第一级缓冲机构(11)、可上下移动地安装在第一级缓冲机构(11)内的第二级缓冲机构(12)及可上下移动地安装在第二级缓冲机构(12)内的承压机构(13)，且所述缓冲器本体(1)上设有液压油加注口(14)，所述缓冲器本体(1)内设有贯通第一级缓冲机构(11)、第二级缓冲机构(12)和承压机构(13)的过油通道，且所述第一级缓冲机构(11)与第二级缓冲机构(12)之间以及第二级缓冲机构(12)与承压机构(13)之间分别设有复位弹簧(15)，所述第一级缓冲机构(11)与第二级缓冲机构(12)之间的复位弹簧(15)是设置在第一级缓冲机构(11)内并处于第二级缓冲机构(12)的外底面与第一级缓冲机构(11)的内底面之间，所述第二级缓冲机构(12)与承压机构(13)之间的复位弹簧(15)是设置在第二级缓冲机构(12)内并处于承压机构(13)的外底面与第二级缓冲机构(12)的内底面之间。
2.根据权利要求1所述的新型电梯缓冲器，其特征在于：所述过油通道由第一级缓冲机构(11)、第二级缓冲机构(12)和承压机构(13)内分别设置的且相互连通的竖直过油管(16)组成，且承压机构(13)内的竖直过油管(16)可套接在第二级缓冲机构(12)内的竖直过油管(16)上，第二级缓冲机构(12)内的竖直过油管(16)可套接在第一级缓冲机构(11)内的竖直过油管(16)上。
3.根据权利要求2所述的新型电梯缓冲器，其特征在于：各所述竖直过油管(16)的侧壁上分别开设有多个通油孔(161)，且所述第一级缓冲机构(11)和第二级缓冲机构(12)内的竖直过油管(16)的顶部分别开设有过油孔(162)，所述承压机构(13)内的竖直过油管(16)的顶部封闭。
4.根据权利要求2所述的新型电梯缓冲器，其特征在于：所述第一级缓冲机构(11)内的竖直过油管(16)的外壁与第二级缓冲机构(12)内的竖直过油管(16)的内壁之间以及第二级缓冲机构(12)内的竖直过油管(16) 的外壁与承压机构(13)内的竖直过油管(16)的内壁之间分别预留有间隙。
5.根据权利要求2所述的新型电梯缓冲器，其特征在于：各所述竖直过油管(16)均为圆柱形过油管。
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