[实用新型]一种汽车机械变速传动装置有效
申请号: | 201820400612.3 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208057909U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈倩 | 申请(专利权)人: | 陈倩 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 456400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速传动装置 汽车机械 传动箱 进气孔 本实用新型 温度传感器 散热效果 挡尘板 烧坏 使用寿命 保护箱 抽风管 抽风机 出风管 吹风罩 散热孔 输出轴 箱内壁 制冷器 处理器 传动 卡扣 内壁 竖管 支架 配合 | ||
本实用新型公开了一种汽车机械变速传动装置,包括传动箱,所述传动箱的右侧设置有输出轴,所述传动箱内壁的顶部固定连接有温度传感器,所述传动箱的左侧固定连接有箱体,所述箱体的底部开设有进气孔,所述进气孔的内壁固定连接有挡尘板。本实用新型通过设置温度传感器、箱体、进气孔、挡尘板、制冷器、抽风机、抽风管、出风管、竖管、吹风罩、保护箱、处理器、散热孔、支架和卡扣相互配合,达到了散热效果好的优点,解决了现有的汽车机械变速传动装置散热效果不佳的问题,使汽车机械变速传动装置在使用时,不会烧坏,延长了汽车机械变速传动装置的使用寿命,从而提高了汽车机械变速传动装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种汽车机械变速传动装置。
背景技术
机械是指机器与机构的总称,机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置,像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械,他们是简单机械,而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成,通常把这些比较复杂的机械叫做机器,从结构和运动的观点来看,机构和机器并无区别,泛称为机械。
汽车在行驶时,需要用到汽车机械变速传动装置,以便于汽车能够正常行驶,目前现有的汽车机械变速传动装置,散热效果不佳,使汽车机械变速传动装置在使用时,由于温度过高,造成汽车机械变速传动装置出现烧坏的现象,缩短了汽车机械变速传动装置的使用寿命,从而降低了汽车机械变速传动装置的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车机械变速传动装置,具备散热效果好的优点,解决了现有的汽车机械变速传动装置散热效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车机械变速传动装置,包括传动箱,所述传动箱的右侧设置有输出轴,所述传动箱内壁的顶部固定连接有温度传感器,所述传动箱的左侧固定连接有箱体,所述箱体的底部开设有进气孔,所述进气孔的内壁固定连接有挡尘板,所述箱体内壁背面的底部固定连接有制冷器,所述箱体的内腔设置有抽风机,所述抽风机的底部连通有抽风管,所述抽风机的右侧连通有出风管,所述出风管的右侧贯穿至传动箱的内腔并连通有竖管,所述竖管的右侧设置有吹风罩,所述箱体的顶部固定连接有保护箱,所述保护箱内壁的底部固定连接有处理器,所述保护箱的两侧均开设有散热孔;
所述处理器的输入端与温度传感器的输出端单向电连接,所述处理器的输出端分别与制冷器和抽风机的输入端单向电连接。
优选的,所述抽风机顶部的两侧均固定连接有支架,所述支架的顶部与箱体内壁的顶部固定连接。
优选的,所述竖管表面的两侧均套设有卡扣,所述卡扣的左侧通过螺栓与传动箱内壁的左侧固定连接。
优选的,所述散热孔的数量为若干,且若干个散热孔均开设在保护箱的两侧,所述吹风罩的数量为三个,且三个吹风罩均连通在竖管的右侧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车机械变速传动装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置温度传感器、箱体、进气孔、挡尘板、制冷器、抽风机、抽风管、出风管、竖管、吹风罩、保护箱、处理器、散热孔、支架和卡扣相互配合,达到了散热效果好的优点,解决了现有的汽车机械变速传动装置散热效果不佳的问题,使汽车机械变速传动装置在使用时,不会烧坏,延长了汽车机械变速传动装置的使用寿命,从而提高了汽车机械变速传动装置的实用性。
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