[实用新型]一种双稳态燃气减压阀

说明书

本实用新型公开了一种双稳态燃气减压阀，包括阀体、阀体上的进气管道和出气管道，阀针，设于进气管道内，能够相对进气管道上下运动；第一驱动件，与阀针相接触，用于驱动阀针向下运动以触发气瓶的出气装置；第一卡勾，活动设于阀体上，与第一驱动件联接，第一驱动件驱动阀针运动的同时驱动第一卡勾朝内运动以向上勾住气瓶的出气端；阀体上设有用于夹紧气瓶的出气端的夹紧装置；以上燃气减压阀接入燃气时，先通过夹紧装置将气瓶的出气端夹紧，然后通过第一卡勾勾住气瓶的出气端，从而形成稳固的夹紧结构，同时阀针向下运动以触发气瓶的出气装置，使得锁紧气瓶和通入燃气的两个动作相互独立，确保进气管道与气瓶之间的气密性，防止燃气泄漏。

技术领域

本实用新型涉及减压阀领域，尤其涉及一种防止燃气泄漏的减压阀。

背景技术

目前的燃气减压阀一般包括阀体，阀体上开设有进气管口和出气管口，所述进气管口处活动设置有一用于勾住气瓶的出气端的开关勾以及与开关勾同步动作并用于触发气瓶的出气装置的阀针，由于开关勾在勾住气瓶的出气端的同时阀针向下运动以触发气瓶的出气装置，从而将燃气导入阀体中，在操作时动作慢了就会导致燃气泄漏，或者当减压阀使用一段时间后，开关勾与阀针的联动结构产生磨损也容易降低以上减压燃气阀的密封性，进而造成燃气泄漏，从而造成安全问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够防止燃气泄漏的双稳态燃气减压阀。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种双稳态燃气减压阀，包括阀体，阀体上设有与其内腔连通的进气管道和出气管道，阀针，活动设置于所述进气管道内，能够相对进气管道上下运动；第一驱动件，转动设置在阀体上，与阀针相接触，用于驱动阀针向下运动以触发气瓶的出气装置；第一卡勾，活动设置在阀体上，位于进气管道外侧，与所述第一驱动件联接，所述第一驱动件驱动阀针运动的同时能够驱动第一卡勾朝向内侧运动以向上勾住气瓶的出气端；所述阀体上还设置有一用于夹紧气瓶的出气端的夹紧装置。

所述夹紧装置包括至少两个活动设置在阀体上的第二卡勾和用于驱动第二卡勾朝向内侧运动以勾住气瓶的出气端的第二驱动件，所有第二卡勾和所述第一卡勾构成三夹爪或多夹爪的夹紧结构。

所述阀体上相对地设置有两个位于进气管道外侧的第二卡勾，所述第二驱动件包括一U形手柄，该U形手柄的两端分别设有一转动设置在阀体上的第二转动轴，所述第二转动轴的表面向下内凹形成第二凹槽，所述第二卡勾上开设有供第二转动轴穿过并能够抵靠在第二凹槽上的第二通孔，所述阀体上设置有与第二卡勾的勾部相对应并引导第二卡勾朝内倾斜向上移动的第二导向槽。

所述第二导向槽的下部设有与第二卡勾的下端相抵接的倾斜向上的第二导向斜面，第二导向槽的上部边缘设有第二抵接部，第二卡勾上设有与第二抵接部相抵靠并倾斜向上的第二抵接斜面。

所述第二卡勾的勾部朝向所述进气管道的侧面上设有与气瓶的出气端相匹配的第二圆弧端面。

所述第一驱动件包括转动设置在阀体上的第一转动轴，第一转动轴上设有与所述阀针相抵靠的偏心部，第一转动轴的表面向下内凹形成第一凹槽，所述第一卡勾上开设有供第一转动轴穿过并能够抵靠在第一凹槽内的第一通孔，所述阀体上设置有与第一卡勾的勾部相对应并引导第一卡勾朝内倾斜向上移动的第一导向槽。

所述第一导向槽的下部设有与第一卡勾的下端相抵接的倾斜向上的第一导向斜面，第一导向槽的上部边缘设有第一抵接部，第一卡勾上设有与第一抵接部相抵靠并倾斜向上的第一抵接斜面。

所述第一卡勾的勾部朝向所述进气管道的侧面上设有与气瓶的出气端相匹配的第一圆弧端面。

所述阀体包括上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间设有一膜片，膜片上由一托盘固定有芯轴，托盘与上壳体之间设有调压弹簧，所述下壳体内由一销轴活动设置有一阀杆，阀杆的一端与芯轴连接，另一端可与进气管道的阀腔入口相接触。