[实用新型]一种汽车手套箱转动结构有效
申请号: | 201820399592.2 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208036127U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 邵爱林;周建军;高源 | 申请(专利权)人: | 重庆平伟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400026 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车手套箱 卡槽 卡爪 手套箱盖 转动结构 手套箱 卡键 匹配 本实用新型 弧形结构 装配工艺 转动 加工 制造 | ||
本实用新型提供一种汽车手套箱转动结构,包括:手套箱盖和手套箱本体,所述手套箱盖上具有卡爪,所述卡爪包括卡槽和缺口,且所述卡槽为弧形结构,所述手套箱本体具有与所述卡爪相匹配的卡键,所述卡键与所述卡槽相匹配且所述卡键能够在所述卡槽内转动,减少了汽车手套箱的零件数量,简化结构,降低了制造难度和加工成本,而且简化汽车手套箱装配工艺。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,特别是涉及一种汽车手套箱转动结构。
背景技术
手套箱是汽车仪表板总成的主要功能部件之一,通常安装于副驾驶侧仪表板的下部,手套箱主要用来存放物品。由于汽车手套箱在日常的驾驶中的使用频率较高,经常打开或者关闭,因此现有的手套箱均具有专门的铰链系统来达到灵活打开或者关闭的目的,然而铰链系统作为汽车手套箱转动结构具有零件数量较多、结构复杂以及装配困难的缺点。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车手套箱转动结构,用于解决现有技术中零件数量较多、结构复杂以及装配困难的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种汽车手套箱转动结构,包括:手套箱盖和手套箱本体,所述手套箱盖上具有卡爪,所述卡爪包括卡槽和缺口,且所述卡槽为弧形结构,所述手套箱本体具有与卡爪相匹配的卡键,所述卡键与所述卡槽相匹配并且所述卡键能够在所述卡槽内转动。
可选的,所述卡槽中弧形结构的角度等于270°。
可选的,所述卡键垂直于其自身延伸方向的截面形状为圆角矩形。
可选的,所述缺口的尺寸小于所述卡键的尺寸,当所述缺口朝向所述卡键运动时所述缺口发生塑性变形,所述卡键装夹入所述卡槽中。
可选的,所述手套箱盖还包括盖板和箱体,所述卡爪设于所述盖板和所述箱体的连接处。
可选的,所述卡爪的数量为2-8个。
可选的,所述箱体上还设有用于限制手套箱盖活动范围的限位块,所述限位块设于所述箱体远离所述盖板的一侧。
可选的,所述限位块的形状为长方体形。
如上所述,本实用新型的汽车手套箱转动结构,具有以下有益效果:
1、减少了汽车手套箱的零件数量,简化结构,降低了制造难度和加工成本;
2、简化汽车手套箱装配工艺。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车手套箱转动结构整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例的汽车手套箱转动结构主视结构示意图。
图3为图2中A-A向卡键装配过程示意图。
图4为图2中A-A向卡键装配完成示意图。
图5为图2中A-A向卡爪打开结构示意图。
图6为图2中A-A向卡爪关闭结构示意图。
零件标号说明
1 手套箱本体
11 卡键
2 手套箱盖
21 卡爪
211 卡槽
212 缺口
22 盖板
23 箱体
24 限位块
具体实施方式
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