[实用新型]线束总成检测台控制系统

说明书

本实用新型公开一种线束总成检测台控制系统，它是设置高集成度、快速检测地址板和高效快速运行的检测卡，并将三个由八块8位数据地址板构成的检测机箱的检测控制点经数据线并行接入检测卡与计算机，且在每个8位数据检测点即检测模块与模拟开关的输入口之间设置高速双开关二极管实现的。它采取模块化结构设计，检测点可支持3072点,满足目前线束检测需要。本系统具有结构设计科学合理、集成度高检测速度快、检测点功能强大、性能稳定安全可靠、系统抗干扰能力强、检查维护快捷方便、显著提高工作效率、适宜行业大力推广、应用前景广阔等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，特别是涉及一种对汽车线束总成检测台的检测控制装置进行控制的控制系统。

背景技术

随着科学技术的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，国内汽车需求量也随之越来越大，汽车线束是汽车电气元件之间进行电连接的桥梁及实现各种功能控制的关键所在，是安全可靠运行的重要保证。并且汽车功能越多，线束也就随之越多，对应的检测台其检测点数也必须相应地增大。目前汽车线束生产厂家均使用线束总成检测台对汽车线束进行检测，现有的检测台点数较小一般1000点左右（如常规的1200点），为了提高检测点数就需要增加检测板(也称地址板)，由于现有的线束检测电路基本上都是普通的集成电路，工作方式也都是串行控制，从而导致运行速度慢，稳定性也相对比较差。比如原1440点的检测台检测时间要20s以上，通常检测一个线束经常要检测几次才能通过，这样一来，操作员等待的时间就比较长，另外在线路板上原来的产品很少有保护电路，线路板损坏的几率大，维修也不太方便。

发明内容

本实用新型在于提供一种线束总成检测台控制系统，主要是为了解决现有技术中存在的检测台检测点数少，若要增大检测点数将导致检测速度慢、时间长、系统稳定性差，且由于线路板上无保护电路而损坏线路板的问题。

本实用新型将采取以下技术措施予以实现：它包括检测模块、转接板、地址板、底板、检测卡和计算机，主要是通过设置高集成度、快速检测地址板和高效快速运行的检测卡，并将三个由八块8位数据地址板构成的检测机箱的检测输入输出数据经数据线并行接入检测卡与计算机，且在每个8位数据检测点即检测模块与模拟开关的输入口之间设置高速双开关二极管。

所述检测卡主要由CPLD 可编程逻辑芯片EPM7128STC100-10、AD转换器AD1674和PCI接口芯片CH365构成，将金手指连接的地址板输入8位数据信号B0-B7分别经电压比较器LM339进行比较，所获检测数字信号接入CPLD的IO数字输入端，同时将输入8位数据信号经模拟开关MAX4610接入运算放大器LM324、AD转换器AD1674和CPLD的另一IO数字输入端，而CPLD的8位数字IO输入出口经驱动芯片74HC245同接口芯片CH365的数据接口、8位地址数字IO输入口同接口芯片CH365的地址输出接口相连接，还将接口芯片CH365与PCI接口总线E连接至计算机，而CPLD IO两输出接口分别经驱动芯片74HC245接至与金手指连接的数据总线8位D0-D7、输出地址总线8位A0-A7。