[实用新型]一种新型后柱上装饰板总成

说明书

本实用新型公开了一种新型后柱上装饰板总成，旨在提供一种消音效果好，安全性能高的新型后柱上装饰板总成，其技术方案要点是一种新型后柱上装饰板总成，包括装饰板体，所述装饰板体内侧设有内板，装饰板体内侧还设有安装柱，安装柱上开设安装腔，安装腔内设有螺栓，内板背向装饰板体的一侧上设有螺母，螺栓贯穿安装柱及内板与螺母连接，安装柱靠近装饰板体的一端上设有卡口，卡口上卡合有盖体，盖体内侧设有绳链，绳链一端系于盖体上，绳链另一端系于装饰板体内侧，内板与装饰板体之间设有消音衬垫，内板与装饰板体的边缘上设有密封件，本实用新型适用于汽车内饰技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰技术领域，更具体地说，它涉及一种新型后柱上装饰板总成。

背景技术

随着社会经济的飞速发展，人们的生活水平越来越高，拥有私家车的家庭也越来越多。人们在购买汽车时，不懂行的人对汽车的关注点主要集中在汽车动力性、外观美观度、燃油经济性、功能多样性等方面，懂行的人还会关注汽车制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等方面，其中，汽车内饰方面现在越来越受到人们的关注，后柱上装饰板是汽车内饰之一，现有的后柱上装饰板的强度不够，抗撞性能差且隔音效果不理想，还有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种消音效果好，安全性能高的新型后柱上装饰板总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型后柱上装饰板总成，包括装饰板体，其特征是：所述装饰板体内侧设有内板，装饰板体内侧还设有安装柱，安装柱上开设安装腔，安装腔内设有螺栓，内板背向装饰板体的一侧上设有螺母，螺栓贯穿安装柱及内板与螺母连接，安装柱靠近装饰板体的一端上设有卡口，卡口上卡合有盖体，盖体内侧设有绳链，绳链一端系于盖体上，绳链另一端系于装饰板体内侧，内板与装饰板体之间设有消音衬垫，消音衬垫包括依次叠合的第一消音棉层、软质橡胶层、第二消音棉层，软质橡胶层的上下表面上还设有纤维编织层，内板与装饰板体的边缘上设有密封件。

通过采用上述技术方案，内板可以增加装饰板总成的抗撞强度，螺栓内置于安装柱内，可以确保装饰板体外表面平整，且通过盖体的设置，使螺栓为隐藏式结构，绳链的作用，使得盖体打开时，盖体不会掉落，不易丢失，方便使用，消音衬垫可以起到消音及其缓冲的作用，第一消音棉层和第二消音棉层起到双层消音的作用，纤维编织层热合于软质橡胶层的上下两面，软质橡胶层能够起到消音的抗撞击的双重作用，纤维编织层的作用主要通过其强度起到防穿刺伤害的作用，密封条可以增加内板与装饰板体边缘连接处的密封性，通过提高密封性增加隔音效果，其中装饰板体通过成型方法包括，将片状模塑料叠铺在模具正中，对局部型腔过深处进行补料，在通过热压成型。

本实用新型进一步设置为：所述纤维编织层包括十字交织的经线和纬线，经线和纬线均通过碳纤维线和聚酯纤维线捻合而成。

通过采用上述技术方案，碳纤维线具有抗菌、强度高的特点，聚酯纤维线具有强度高、弹性恢复能力好的特点，通过碳纤维线和聚酯纤维线的粘合提高之间的连接强度，提高纤维编织层的结构强度及其抗菌性。

本实用新型进一步设置为：所述软质橡胶层上设有孔隙结构。

通过采用上述技术方案，软质橡胶层可以采用微孔橡胶材质，通过微孔结构进一步起到消音的作用。

本实用新型进一步设置为：所述密封件呈E字形结构，且由上到下依次包括第一密封条、第二密封条和第三密封条，第一密封条卡合于装饰板体外侧，第二密封条卡合于装饰板体与内板之间，第三密封条卡合于内板外侧，第二密封条和第三密封条上还均设有与内板抵触的倒钩。

通过采用上述技术方案，密封件的结构可以充分的与装饰板体及内板匹配，提高密封性，同时密封件与倒钩为一体结构，均为橡胶材质，倒钩的设置，可以增加密封件与内板之间的连接稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述装饰板体内侧设有若干加强筋。