[实用新型]一种高稳定性双电瓶隔离器有效
申请号: | 201820398835.0 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN207938707U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 廖成栋;张朋朋;贾豫东;李少帅 | 申请(专利权)人: | 河南省安耐德电力设备有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/34;H01M2/10 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 锁紧装置 安装腔 接线口 电瓶 隔离器外壳 隔离器 安装腔内壁 本实用新型 高稳定性 安装口 对称安装 转动连接 联通 连通 转动 对称 出行 穿过 安全 延伸 | ||
本实用新型公开了一种高稳定性双电瓶隔离器,包括隔离器外壳和对称安装在隔离器外壳两侧的锁紧装置,两个所述锁紧装置上均设有第一接线口,所述隔离器外壳上对称设有与第一接线口对应的第二接线口,所述锁紧装置内设有与第一接线口连通的安装腔,所述安装腔内分别设有第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端均与安装腔内壁转动连接,所述第一螺纹杆的一端与安装腔内壁转动,所述锁紧装置的上方开设有与安装腔联通的安装口,所述第一螺纹杆的另一端穿过安装口延伸至安装腔外。本实用新型结构简单,实用性强,提升了双电瓶隔离器的稳定性,不仅对车辆的安全出行提供了保障,也保障了使用者的安全。
技术领域
本实用新型涉及电瓶隔离器技术领域,尤其涉及一种高稳定性双电瓶隔离器。
背景技术
电池隔离器是把两组或多组蓄电池连接在一起,充电时多个蓄电池可以一起充,但放电时电池之间分别放电相互不影响的一个蓄电池连接装置,主要应用于越野车,房车旅居车,或者其他需增加更多用电设备的特种车,特殊用途车,因为在车辆行驶过程中会存在颠簸的情况发生,而现有的双电瓶隔离器两侧与电瓶的接线却没有一个固定的效果,因此稳定性差,容易造成接线脱落造成危险,因此亟需设计一种高稳定性的双电瓶隔离器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的双电瓶隔离器两侧与电瓶的接线却没有一个固定的效果,因此稳定性差,容易造成接线脱落造成危险。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高稳定性双电瓶隔离器,包括隔离器外壳和对称安装在隔离器外壳两侧的锁紧装置,两个所述锁紧装置上均设有第一接线口,所述隔离器外壳上对称设有与第一接线口对应的第二接线口,所述锁紧装置内设有与第一接线口连通的安装腔,所述安装腔内分别设有第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的两端均与安装腔内壁转动连接,所述第一螺纹杆的一端与安装腔内壁转动,所述锁紧装置的上方开设有与安装腔连通的安装口,所述第一螺纹杆的另一端穿过安装口延伸至安装腔外,所述第一螺纹杆的延伸端固定连接有转动块,所述第一螺纹杆上对称螺纹连接有滑板,两个所述滑板上均设有用于螺纹连接第二螺纹杆的螺纹口,所述第一螺纹杆固定连接有第一齿轮,所述第二螺纹杆上固定连接有第二齿轮,所述锁紧装置内开设有与安装腔连通的放置腔,所述第二螺纹杆和第二齿轮均位于放置腔内,所述放置腔内设有滑杆,所述滑杆的一侧设有与第一齿轮和第二齿轮配合的齿条。
优选的,所述放置腔内设有限位管,所述限位管内设有滑槽,所述滑杆与滑槽内壁滑动连接,所述限位管的一侧开设有与放置腔连通的转动口,所述滑槽底部设有缓冲弹簧,所述滑杆的一端与缓冲弹簧固定连接。
优选的,所述转动块上对称设有螺栓,所述锁紧装置的上方对称设有用于螺纹连接螺栓的螺纹槽。
优选的,两个所述滑板相对的一侧均设有夹垫,其中一个所述夹垫的上方对称设有卡块,另外一个所述夹垫的下方对称设有用于卡接卡块的卡槽。
优选的,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上均设有第一外螺纹和第二外螺纹,所述第一外螺纹和第二外螺纹的方向相反,其中一个所述滑板通过第一外螺纹与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接,另外一个所述滑板通过第二外螺纹与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上均对称转动连接有限位板,两个所述限位板分别位于两个滑板的两侧,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上均转动连接有限位块,所述限位块位于两个滑板之间。
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