[实用新型]一种汽车故障与检测无损加装装置

说明书

本实用新型属于汽车设备技术领域，具体为一种汽车故障与检测无损加装装置，且特征在于：包括汽车固定槽，所述汽车固定槽的内部设有安装块，所述安装块的内部设有空腔，所述空腔的内底部固定连接有轴座，所述轴座的内部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有对称设置的两个滑块，两个所述滑块和轴座之间均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在滑杆的外侧，所述安装块的顶部螺纹连接有端盖，所述端盖的内部滑动连接有连接块，所述连接块和两个滑块之间均通过连杆转动连接，本实用新型结构新颖，通过卡接结构，保证汽车故障与检测装置在维护检修时能够快速安装拆卸，大大节约了保养时间，提高保养工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域，具体为一种汽车故障与检测无损加装装置。

背景技术

随着汽车的普及汽车越来越多的出现在人们生活中，汽车在钥匙插入后拧动进行车辆数据检测，并将检测的数据信息反馈在汽车仪表盘上，然随着生活智能化的提高，如何实现汽车非启动或者启动状态的数据检测，以实现车辆信息的实时掌握，每次保养都会对汽车故障与检测装置进行及时检查和保养维修，避免汽车故障不能及时发现和排出，但现有的汽车故障与检测装置安装部位不能够快速安装和拆卸，进行全面有效的检测保养维护，造成汽车保养时不能够快速检修汽车故障与检测装置，甚至忽略对故障数据的分析检修，对后期用车都是非常危险的。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车故障与检测无损加装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车故障与检测无损加装装置，包括汽车固定槽，所述汽车固定槽的内部设有安装块，所述安装块的内部设有空腔，所述空腔的内底部固定连接有轴座，所述轴座的内部固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有对称设置的两个滑块，两个所述滑块和轴座之间均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在滑杆的外侧，所述安装块的顶部螺纹连接有端盖，所述端盖的内部滑动连接有连接块，所述连接块和两个滑块之间均通过连杆转动连接，所述滑块的远离轴座的一侧均固定连接有卡块，所述汽车固定槽上设有和卡块相对应的两个卡槽，所述安装块的内底部设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有故障与检测装置。

作为优选的，所述安装块的安装槽底部设有底板。

作为优选的，所述底板的两端均固定连接有安装板，所述安装板通过螺栓和安装块固定连接。

作为优选的，所述安装块的安装槽内底部固定连接有海绵垫。

作为优选的，所述连接块远离轴座的一端固定连接有拉环。

作为优选的，所述拉环的外侧固定套接有橡胶套，所述橡胶套的外侧设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，通过卡接结构，提供了一种汽车故障与检测无损加装装置，解决了现有的汽车故障与检测装置安装部位不能够快速安装和拆卸，无法进行全面有效的检测保养维护的问题，保证汽车故障与检测装置在维护检修时能够快速安装拆卸，大大节约了保养时间，提高保养工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图。

图中：1-安装块，2-连杆，3-端盖,4-连接块,5-橡胶套,6-拉环,7-滑杆,8-弹簧,9-空腔,10-滑块,11-卡块,12-螺栓,13-海绵垫,14-底板,15-故障与检测装置,16-汽车固定槽，17-轴座，18-安装板。

具体实施方式