[实用新型]一种路基沉降监测装置有效

专利信息
申请号: 201820394109.1 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN207923115U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 朱自强;张升彪;邹俊华;陈鹏 申请(专利权)人: 湖南致力工程科技有限公司
主分类号: G01C5/00 分类号: G01C5/00
代理公司: 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 代理人: 段斌
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 路基沉降 本实用新型 监测装置 测量 沉降 刻度尺 浮板 推板 水平测量仪 水平指示针 水位感应器 报警器 沉降装置 底座内部 路基监测 指针偏向 连接杆 水平性 横杆 底座 不平 路基 直观 保证 外部 观察
【说明书】:

实用新型公开了一种路基沉降监测装置,包括底座,所述底座内部两侧设有沉降块,所述U型管内部一侧连接推板且推板通过连接杆与横杆下部连接,所述U型管内部另一侧设有浮板,所述浮板上部设有刻度尺且刻度尺位于U型管表面。本实用新型可对路基沉降的程度进行测量,便于从外部直观的对路基沉降的情况进行了解,方便使用者的观察,通过水平测量仪可保证放置的沉降装置的水平性,避免因放置不平导致路基监测的误差,保证了测量的准确性,且通过水平指示针的指针偏向,可了解路基两侧的沉陷程度,当U型管内部的液体较高时,通过水位感应器可进行测量,然后通过报警器进行提醒,便于提醒使用者路面沉降的严重情况。

技术领域

本实用新型涉及路面监测装置技术领域,特别涉及一种路基沉降监测装置。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。

路基在沉降时,需要对路基沉降的程度进行测量,但是无法直观的连接路基沉降的程度以及路基沉降尺度,在路基放置测量,当路基测量装置放置不平时,会导致测量的结果存在偏差,且当路基两侧沉降的程度不一时,无法清除的了解是那部分路基沉降,给路基的观察带来不便,当路基塌陷较严重时,缺乏很好的提醒装置。为此,我们提出一种路基沉降监测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种路基沉降监测装置,该沉降监测装置可对路基沉降的程度进行测量,便于从外部直观的对路基沉降的情况进行了解,方便使用者的观察,通过水平测量仪可保证放置的沉降装置的水平性,避免因放置不平导致路基监测的误差,保证了测量的准确性,且通过水平指示针的指针偏向,可了解路基两侧的沉陷程度,当U型管内部的液体较高时,通过水位感应器可进行测量,然后通过报警器进行提醒,便于提醒使用者路面沉降的严重情况,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种路基沉降监测装置,包括底座,所述底座内部两侧设有沉降块,所述沉降块之间通过横杆连接,所述横杆下部连接U型管,所述U型管内部一侧连接推板且推板通过连接杆与横杆下部连接,所述U型管内部另一侧设有浮板,所述浮板上部设有刻度尺且刻度尺位于U型管表面。

进一步地,所述横杆表面设有水平测量仪,所述水平测量仪上部设有水平指示针。

进一步地,所述U型管一端固定连接报警器,所述报警器通过水位感应器与U型管连接,所述水位感应器位于U型管内部。

进一步地,所述推板和浮板之间填充液体且填充液体位于U型管内部。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、该一种路基沉降监测装置,采用设置U型管和刻度尺,可对路基沉降的程度进行测量,便于从外部直观的对路基沉降的情况进行了解,方便使用者的观察。

2、通过设置水平测量仪和水平指示针,通过水平测量仪可保证放置的沉降装置的水平性,避免因放置不平导致路基监测的误差,保证了测量的准确性,且通过水平指示针的指针偏向,可了解路基两侧的沉陷程度。

3、由于设置水位感应器和报警器,当U型管内部的液体较高时,通过水位感应器可进行测量,然后通过报警器进行提醒,便于提醒使用者路面沉降的严重情况,保证该一种路基沉降监测装置使用效果和使用效益,适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种路基沉降监测装置的内部结构示意图。

图2为本实用新型一种路基沉降监测装置的剖面结构示意图。

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