[实用新型]一种电动汽车用电线固定装置有效
申请号: | 201820393898.7 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208053265U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王志伟;李国华 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车租赁服务有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/02 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 固定孔 棘齿条 竖杆 底座 电线固定装置 上下滑动连接 电动汽车 卡固件 横杆 伸出 阻挡 滑槽 左卡 安装板固定 管线固定 横向均布 滑动连接 稳定效果 侧连接 固定的 楔形齿 阻挡齿 伸入 下端 压簧 开通 | ||
一种电动汽车用电线固定装置,左卡固件固定在安装板的左侧,安装板上设有滑槽,右卡固件的下部向下伸出滑槽与安装板滑动连接,右卡固件伸出安装板端固定连接有棘齿条,棘齿条的下部沿横向均布设有多个楔形齿,棘齿条的下部有阻挡齿组件,安装板后侧连接有L形支架,L形支架的一端与安装板固定连接,其另一端与底座固定连接,底座上设有向上开通的固定孔,阻挡块的下端伸入固定孔与底座上下滑动连接,阻挡块的底部和固定孔的底部之间设有压簧,阻挡块中部固定连接有横杆,横杆固定连接有竖杆,竖杆向上伸出安装板与安装板上下滑动连接,竖杆位于左卡固件的左侧。对管线固定时,操作方便简单且固定的稳定效果好。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车设备技术领域,特别是一种电动汽车用电线固定装置。
背景技术
电动汽车是以电池作为能量来源,由电机驱动行驶,对环境影响小,几乎是零排放,具有广泛地应用前景,是未来交通的理想的选择。随着越来越多的新技术运用到汽车上,汽车上的电控原件越来越多,车内的电线也越来越多,给布线,为了防止各种管线之间发生相互的缠绕和摩擦碰撞,需要将不同的管线位置固定,且固定牢固。现有用于电动汽车的布线卡扣,使用不方便,稳固性能差。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种电动汽车用电线固定装置,夹持效果好,安装和拆卸方便,便于线路维修,能够多次循环使用。
其解决方案是,一种电动汽车用电线固定装置,包括左卡固件、右卡固件、安装板,所述左卡固件固定在安装板的左侧,安装板上设有滑槽,右卡固件的下部向下伸出滑槽与安装板滑动连接,右卡固件伸出安装板端固定连接有棘齿条,棘齿条的下部沿横向均布设有多个楔形齿,棘齿条的下部有阻挡组件,所述阻挡组件包括阻挡块、底座,安装板后侧连接有L形支架,L形支架的一端与安装板固定连接,其另一端与底座固定连接,底座上设有向上开通的固定孔,阻挡块的下端伸入固定孔与底座上下滑动连接,阻挡块的底部和固定孔的底部之间设有压簧,阻挡块与楔形齿配合使得有右卡固件只能向左侧移动,阻挡块中部固定连接有横杆,横杆固定连接有竖杆,竖杆向上伸出安装板与安装板上下滑动连接,竖杆位于左卡固件的左侧。
优选地,左卡固件的左侧设有第一弧形槽,右卡固件的右侧设有第二弧形槽。
优选地,第一弧形槽和第二弧形槽高度相对。
优选地,安装板的左侧设有左挡板,安装板右侧设有右挡板,左挡板的左侧设有左固定板,右挡板的右侧设有右固定板,左固定板和右固定板上均设有安装孔。
优选地,棘齿条的左侧设有导向杆,导向杆向右伸出左挡板且与左挡板横向滑动连接。
本实用新型设计巧妙,有益效果显著,对管线固定时,操作方便简单且固定的稳定效果好。同时也能够方便拆卸管线进行维修,且不需要工具就能轻易的将管线从固定中脱离。并且还能够管线拆卸后的再次固定,能够多次使用且性能不会受到影响。
附图说明
图1为本实用新型主视示意图。
图2为本实用新型左视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
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