[实用新型]一种充电桩电缆自动回位断电装置

说明书

本实用新型涉及一种充电桩电缆自动回位断电装置，有效的解决了现有充电电缆不能自动回位断电的问题；其解决的技术方案包括箱体，箱体内设有转动轴，转动轴一端置于箱体的外部，转动轴置于箱体内的部分套装有辊筒，辊筒上设有电缆，电缆的中间部分固定在辊筒上，以电缆固定在辊筒上的一端为缠绕起点将电缆的两端同向缠绕在辊筒上，辊筒设有套装在转动轴上的发条弹簧，辊筒与发条弹簧之间设有卷线轮，卷线轮的上方设有第一压簧，第一压簧的上端设有插头，卷线轮上缠绕有绳索，绳索一端与卷线轮固定连接另一端穿过第一压簧与插头的下底面相连接，插头连接在电缆上，插头的上方设有与插头相配合的插台；本实用新型更加方便快捷以及人性化。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电领域，特别是一种充电桩电缆自动回位断电装置。

背景技术

新能源汽车作为一种更清洁更环保的交通工具已经被越来越多的消费者所接受，在使用新能源汽车的时候不免会安装充电桩，充电桩作为给新能源汽车充电的必要装置已经越来越普遍的出现在大街小巷以及各个家庭的停车位上。

但现有充电桩一般设置高度为一米左右，而且充电桩经常是通电的，并且多为开放式，电动汽车充电的过程中需要使用充电电缆，而充电电缆需要一定的长度在并且保证充电枪头能插入到电动汽车充电口内，这就要求充电电缆的长度要保证足够长，但在现实生活中因为充电电缆充完电以后不能收回导致第二次去充电的过程中汽车碾压充电电缆，并使充电电缆损坏造成事故，并且传统的充电电缆为常开式电缆，在不用的状态下依然有电，这样就增加了事故概率。

因此，本实用新型提供一种充电桩电缆自动回位断电装置来解决以上问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种充电桩电缆自动回位装置，有效的解决了现有充电电缆不能自动回位断电的问题。

其解决问题的技术方案包括箱体，箱体内设有水平放置有转动轴，转动轴一端置于箱体的外部，转动轴置于箱体内的部分套装有辊筒，辊筒上设有电缆，电缆的中间部分固定在辊筒上，以电缆固定在辊筒上的一端为缠绕起点将电缆的两端同向缠绕在辊筒上，辊筒的左右两侧分别设有一个套装在转动轴上的发条弹簧，辊筒与右侧发条弹簧之间设有套装在转动轴上的卷线轮，卷线轮的上方设有竖向放置的第一压簧，第一压簧的上端设有插头，卷线轮上缠绕有绳索，绳索一端与卷线轮固定连接另一端穿过第一压簧与插头的下底面相连接，插头侧面连接在电缆上，插头的上方设有置于箱体内部且与插头相配合的插台。

本实用新型构思新颖、结构巧妙、实用性强，通过电缆在辊筒上缠绕一方面实现了电缆在非工作状态下自动回位，另一方面也实现了电缆在缠绕的过程中实现电路的通闭，使得充电过程更加安全。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖面图。

图2为本实用新型齿轮齿条配合结构示意图。

图3为本实用新型发条弹簧结构示意图。

图4为本实用新型棘轮棘爪配合结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图4可知本实用新型包括箱体1，箱体1内设有水平放置有转动轴2，转动轴2一端置于箱体1的外部，转动轴2置于箱体1内的部分套装有辊筒3，辊筒3上设有电缆4，电缆4的中间部分固定在辊筒3上，以电缆4固定在辊筒3上的一端为缠绕起点将电缆4的两端同向缠绕在辊筒3上，辊筒3的左右两侧分别设有一个套装在转动轴2上的发条弹簧5，辊筒3与右侧发条弹簧5之间设有套装在转动轴2上的卷线轮6，卷线轮6的上方设有竖向放置的第一压簧7，第一压簧7的上端设有插头8，卷线轮6上缠绕有绳索15，绳索15一端与卷线轮6固定连接另一端穿过第一压簧7与插头8的下底面相连接，插头8侧面连接在电缆4上，插头8的上方设有置于箱体1内部且与插头8相配合的插台9。