[实用新型]一种路政公路修复切割设备

说明书

本实用新型公开了一种路政公路修复切割设备，包括连接调节座、行走部、切割部、深度调节部、驾驶部、破碎清理部、深度震动部和宽度震动部，连接调节座下部设置有行走部，连接调节座上侧中部设置有驾驶部，连接调节座前侧铰接设置有用于切割地面的切割部，连接调节座后侧铰接设置有用于破碎切割下的物料的破碎清理部，连接调节座左右两侧分别设置有用于调节切割深度的深度调节部，破碎清理部侧部设置有用于加深破碎深度的深度震动部，破碎清理部侧部设置有用于加大破碎宽度的宽度震动部。本实用新型能够使设备可以从两侧同时进行切割，同时切割间距可以调节，同时可以将切割下的物料通过敲击震动与地面分离，方便后期清理。

【技术领域】

本实用新型涉及市政修路设备的技术领域，特别是一种路政公路修复切割设备的技术领域。

【背景技术】

道路建设对于经济发展至关重要，中国经济经历几十年的发展，对基础道路的投入巨大，道路在使用过程中需要对破损路面进行维修，传统的方式是通过切割机沿破碎去周围切割，切割完成后，再用撬棒将边缘切下的物料翘掉，通过修整齐边缘，可以使新填入的物料与原路面更好的连接，这种方式效率低，人工劳动强度大，市场需要一种公路切割修补设备，需要能够使设备可以从两侧同时进行切割，同时切割间距可以调节，同时可以将切割下的物料通过敲击震动与地面分离，方便后期清理。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种路政公路修复切割设备，能够使设备可以从两侧同时进行切割，同时切割间距可以调节，同时可以将切割下的物料通过敲击震动与地面分离，方便后期清理。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种路政公路修复切割设备，包括连接调节座、行走部、切割部、深度调节部、驾驶部、破碎清理部、深度震动部和宽度震动部，所述连接调节座下部设置有行走部，所述连接调节座上侧中部设置有驾驶部，所述连接调节座前侧铰接设置有用于切割地面的切割部，所述连接调节座后侧铰接设置有用于破碎切割下的物料的破碎清理部，所述连接调节座左右两侧分别设置有用于调节切割深度的深度调节部，所述破碎清理部侧部设置有用于加深破碎深度的深度震动部，所述破碎清理部侧部设置有用于加大破碎宽度的宽度震动部。

作为优选，所述连接调节座包括连接调节板、间距调节导向杆、间距调节螺杆、间距调节转轮和连接铰接座，所述间距调节导向杆和间距调节螺杆平行设置，所述间距调节导向杆和间距调节螺杆端部设置有连接调节板，所述间距调节螺杆与连接调节板上的螺套螺纹连接，所述间距调节螺杆上设置有间距调节转轮，所述连接调节板前后两侧分别设置有连接铰接座。

作为优选，所述行走部包括轮架和地轮，所述轮架上设置有地轮。

作为优选，所述切割部包括切割角度调节螺套、切割角度调节臂、切割连接板、切割刀架、切割动力电机和切割刀盘，所述切割角度调节螺套上铰接设置有切割角度调节臂，所述切割角度调节臂侧部通过切割连接板与前侧连接铰接座铰接连接，所述切割角度调节臂下端固设有切割刀架，所述切割刀架侧部通过螺栓固定设置有切割动力电机，所述切割动力电机的旋转轴上设置有切割刀盘。

作为优选，所述深度调节部包括定支撑杆、定套筒座、深度调节螺杆和深度调节转盘，所述定支撑杆竖直固设在连接调节板上，所述定支撑杆上端设置有定套筒座，所述定套筒座上设置有深度调节螺杆，所述深度调节螺杆端部设置有深度调节转盘。

作为优选，所述驾驶部包括驾驶座、驾驶臂和推拉杆，所述驾驶座设置在间距调节导向杆上，所述驾驶臂一端固设在驾驶座上，另一端设置有推拉杆。

作为优选，所述破碎清理部包括破碎角度调节螺套、破碎角度调节臂、破碎连接板、破碎轮架和破碎轮，所述破碎角度调节螺套上铰接设置有破碎角度调节臂，所述破碎角度调节臂通过破碎连接板与后侧的连接铰接座铰接连接，所述破碎角度调节臂下端固设有破碎轮架，所述破碎轮架上设置有破碎轮。