[实用新型]一种车联网智能显示终端有效

专利信息
申请号: 201820390105.6 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN208053268U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 岳康军;赵欣 申请(专利权)人: 湖南省通信建设有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R1/00;H02J50/10
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 伍传松
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 无线充电 通讯模块 控制电路 通讯线圈 数据储存模块 抬头显示装置 智能显示终端 电源模块 发射线圈 通讯装置 车联网 手机 本实用新型 导航过程 导航信息 电量不足 风窗玻璃 开车过程 实时路况 手机充电 手机屏幕 信息映射 供电 观看 通讯
【说明书】:

实用新型公开了一种车联网智能显示终端,包括无线充电通讯装置、HUD抬头显示装置、MCU、数据储存模块和用于供电的电源模块;无线充电通讯装置包括NFC通讯线圈、NFC通讯模块、无线充电发射线圈和无线充电控制电路,NFC通讯线圈与NFC通讯模块相连,无线充电发射线圈通过无线充电控制电路与电源模块相连,NFC通讯模块、无线充电控制电路、HUD抬头显示装置、数据储存模块皆与MCU相连。本系统既能够手机充电,解决了手机导航过程中电量不足的问题,又能够通过NFC通讯线圈和NFC通讯模块与手机进行通讯,将导航信息和实时路况等信息映射在风窗玻璃上,使驾驶员无需低头观看狭小的手机屏幕,既方便了驾驶员,又避免了开车过程中的隐患。

技术领域

本实用新型涉及车联网终端领域,具体的涉及一种车联网智能显示终端。

背景技术

车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

随着社会的发展,越来越多的车辆都开始选择安装HUD抬头显示装置,可以把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。

然而一般的HUD抬头显示装置只与车载系统相连,只能够显示车载系统传输的信息,例如车载导航的信息,车辆故障信息、胎压信息等,但是因为一般的车载系统无法联网,车载导航的信息不能及时更新,数据库很旧并且不能显示实时路况信息,于是很多人使用手机导航,但手机导航又存在耗电量太快,屏幕太小行车过程观看不方便的问题,如今大部分手机都带有无线充电模块和NFC模块,如何将HUD抬头显示装置与手机结合起来成为了待解决的关键。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种能够与手机建立通讯,将实时路况信息映射在风窗玻璃上的一种车联网智能显示终端。

本实用新型采用的技术方案是:

一种车联网智能显示终端,包括:无线充电通讯装置、HUD抬头显示装置、MCU、数据储存模块和用于供电的电源模块;

所述无线充电通讯装置包括NFC通讯线圈、NFC通讯模块、无线充电发射线圈和无线充电控制电路,所述NFC通讯线圈与NFC通讯模块相连,所述无线充电发射线圈通过无线充电控制电路与电源模块相连,所述NFC通讯模块、无线充电控制电路、HUD抬头显示装置、数据储存模块皆与MCU相连。

进一步的,还包括与MCU相连的温湿度传感器、一氧化碳传感器,以用于监测车内环境信息。

进一步的,所述数据储存模块采用Flash储存器。

进一步的,所述无线充电控制电路包括稳压电路、逆变电路,所述稳压电路与电源模块相连以用于稳压,所述逆变电路与无线充电发射线圈相连以用于产生交变磁场。

进一步的,还包括与MCU相连的CANBUS通讯模块,以用于通过CANBUS总线与车载系统进行通讯读取车辆运行数据。

本实用新型的有益效果:

本实用新型通过无线充电控制电路和无线充电发射线圈给手机充电,解决了手机导航过程中电量不足的问题,此外通过NFC通讯线圈和NFC通讯模块与手机进行通讯,将导航信息和实时路况等信息映射在风窗玻璃上,使驾驶员无需低头观看狭小的手机屏幕,既方便了驾驶员,又避免了开车过程中的隐患。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明;

图1为本实用新型车联网智能显示终端的原理框图。

具体实施方式

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