[实用新型]一种高压线缆的接头结构

说明书

本实用新型公开了一种高压线缆的接头结构，包括电缆芯，电缆芯上由内到外依次包裹内绝缘层、屏蔽层和外绝缘层，电缆芯的端部剥去一段内绝缘层和外绝缘层，外绝缘层的剥去长度大于内绝缘层，电缆芯的端部连接了外接端子，电缆芯的端部与外接端子连接处、以及相邻的一段内绝缘层上包裹了热缩管，热缩管的端部与外绝缘层之间具有间隙，在间隙中所述屏蔽层上包裹了铜箔，屏蔽层通过铜箔对外连接线缆接头。本实用新型提高了线缆接头与高压线缆连接时的安全性，能够防止高压线缆尾端直径过大，也能够防止屏蔽层被线缆接头刮坏。

技术领域

本实用新型涉及一种高压线缆的接头结构，用于汽车中高压线缆与线缆接头之间的连接。

背景技术

目前，在新能源汽车上的电机控制器和电机中，会经常使用具有防水、屏蔽功能的线缆接头，该线缆接头连接高压线缆，高压线缆的端部设置有环形端子，连接时要求高压线缆的屏蔽层在特定的尺寸处外露与线缆接头接触，实现屏蔽功能。

在线缆接头与高压线缆连接时，经常会遇到带高压的环形端子与屏蔽层的安全距离不足，造成漏电的问题；环形端子尾部线缆直径过大，无法插入线缆接头的问题；以及屏蔽层容易被线缆接头刮坏的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种高压线缆的接头结构，提高了线缆接头与高压线缆连接时的安全性，能够防止高压线缆尾端直径过大，也能够防止屏蔽层被线缆接头刮坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种高压线缆的接头结构，包括电缆芯，所述电缆芯上由内到外依次包裹内绝缘层、屏蔽层和外绝缘层，所述电缆芯的端部剥去一段内绝缘层和外绝缘层，所述外绝缘层的剥去长度大于所述内绝缘层，所述电缆芯的端部连接了外接端子，所述电缆芯的端部与所述外接端子连接处、以及相邻的一段内绝缘层上包裹了热缩管，所述热缩管的端部与所述外绝缘层之间具有间隙，在所述间隙中所述屏蔽层上包裹了铜箔，所述屏蔽层通过所述铜箔对外连接线缆接头。

可选地，所述铜箔包括外层铜箔和内层铜箔，所述外层铜箔的长度大于所述内层铜箔，所述屏蔽层在所述间隙中翻折，翻折段位于所述内层铜箔和外层铜箔之间。

可选地，所述热缩管包括内层热缩管和外层热缩管，所述外层热缩管包裹住所述内层热缩管、以及相邻的一段所述外层铜箔。

可选地，所述外层热缩管的内壁上在包裹所述外层铜箔的位置设置有减薄段。

可选地，所述外接端子包括套管和连接环，所述电缆芯的端部插入所述套管中，钳压所述套管变形实现与所述电缆芯的固定连接。

本实用新型的优点及有益效果是：

本实用新型使用热缩管隔离环形端子与屏蔽层，使得高压电和低压电安全隔离。

高压线缆的屏蔽层在热缩管外部，能够防止高压线缆尾端直径过大。

本实用新型使用铜箔包裹屏蔽层加强了屏蔽层的强度，可以避免在安装高压线束时屏蔽触点接触区域的屏蔽层被刮坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例中高压线缆的接头结构的主视图；

图2为本实用新型实施例中高压线缆的接头结构的剖视图；

图3为本实用新型实施例中高压线缆的剖视图；

图4为本实用新型实施例中外接端子的剖视图。

图中：1.内层热缩管；2.外层热缩管；3.外层铜箔；4.内层铜箔；5.外绝缘层；6.内绝缘层；7.电缆芯；8.屏蔽层；9.外接端子；9-1.连接环；9-2.套管。

具体实施方式

本实用新型的设计构思是：