[实用新型]加油管管头固定结构

说明书

本实用新型公开了一种加油管管头固定结构，包括：车身，具有内安装面和外安装面，所述内安装面和所述外安装面上均具有安装孔；垫圈总成，通过所述安装孔固定安装在所述内安装面和所述外安装面上，所述垫圈总成包括顺次连接的管头安装部、第一限位胶圈、连接部和第二限位胶圈，所述第一限位胶圈靠近所述连接部的外侧面与所述内安装面相贴合，所述第二限位胶圈靠近所述连接部的外侧面与所述外安装面相贴合，所述第一限位胶圈和所述第二限位胶圈的外径均大于所述安装孔的直径；加油管管头，与所述管头安装部插接连接，二者采用过盈配合。本实用新型能够实现加油管管头的快速安装和固定，提高安装效率，降低安装难度。

技术领域

本实用新型涉及一种固定结构，特别是一种加油管管头固定结构。

背景技术

油箱是汽车的重要部件之一，现有技术中，如图1所示，油箱的加油管管头100均通过法兰盘预埋螺母的方式，通过螺栓200固定在车身钣金300上，在生产线内饰工位进行装配。

但是对于某些车型，由于其加油管通过车身纵梁的位置与生产线内饰工位工装干涉，因此需要将加油管调整到底盘工位(车身吊在空中)进行装配。在底盘工位装配加油管时，先将加油管护板上的固定点安装，待车辆通过底盘线到合装线时再安装加油管管头的固定点。但此时车身孔与加油管管头固定孔会存在偏差，没有空间调整，装配非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加油管管头固定结构，以解决现有技术中的技术问题，它能够实现加油管管头的快速安装和固定，提高安装效率，降低安装难度。

本实用新型提供了一种加油管管头固定结构，包括：

车身，具有内安装面和外安装面，所述内安装面和所述外安装面上均具有安装孔；

垫圈总成，通过所述安装孔固定安装在所述内安装面和所述外安装面上，所述垫圈总成包括顺次连接的管头安装部、第一限位胶圈、连接部和第二限位胶圈，所述第一限位胶圈靠近所述连接部的外侧面与所述内安装面相贴合，所述第二限位胶圈靠近所述连接部的的外侧面与所述外安装面相贴合，所述第一限位胶圈和所述第二限位胶圈的外径均大于所述安装孔的直径；

加油管管头，与所述管头安装部插接连接，二者采用过盈配合。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述连接部为橡胶材质，其上至少一个橡胶圈。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述第一限位胶圈和所述第二限位胶圈内均设有容纳腔，所述容纳腔与所述连接部和所述管头安装部的内腔连通；所述容纳腔内安装有弹簧钢圈。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述第二限位胶圈的壁厚小于所述连接部的壁厚，所述第一限位胶圈的壁厚大于所述连接部的壁厚。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述管头安装部为锥状结构，其外壁面与所述第一限位胶圈之间等设有若干个等间距布置的加强筋。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述管头安装部为橡胶材质，其内部腔体为内宽外窄的喇叭状结构。

前述的加油管管头固定结构中，优选地，所述第二限位胶圈的端面上设有长条状凸起部。

与现有技术相比，本实用新型设置了垫圈总成，通过垫圈总成的第一限位胶圈和第二限位胶圈实现将其快速固定在内安装面和外安装面上，固定好胶圈总成后只需将加油管管头插接在垫圈总成的管头安装部上即可，无需使用螺栓和螺母，实现了加油管管头的快速安装和固定，有效提高了安装效率，降低了安装难度。

附图说明

图1是现有技术中常用的加油管管头固定方式示意图；

图2是本实用新型的轴测图；

图3是本实用新型的爆炸图；