[实用新型]一种铁路桥梁隧道升降作业平车

说明书

本实用新型公开了一种铁路桥梁隧道升降作业平车，包括驱动电机、工作台、车体和橡胶套，所述车体内部的两侧皆设置有升降槽，所述升降槽的内侧安装有电动升降柱，所述电动升降柱的输出端安装有支撑底座，所述车体的底部安装有滚轮，所述电动升降槽一侧的车体内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有丝杆，所述丝杆的输出端通过半轴与滚轮连接，所述车体的上方安装有储藏柜，所述储藏柜的内部设置有工具存放层，所述工具存放层上方的储藏柜内部设置有救援物品存放层。本实用新型通过设置有一系列的结构使本平车在隧道检查维护的过程中具有移动和使用方便、调节方便和检查维护效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工机械技术领域，具体为一种铁路桥梁隧道升降作业平车。

背景技术

为保证铁路运输安全、畅通，铁路部门需要对桥梁、隧道定期进行检修作业，维护保养作业，传统的作业方式采用长时间封锁线路，利用脚手架等方法进行施工作业，封锁线路时间较长，随着铁路提速和列车运行密度的加大，这种作业方式对铁路运输产生了一定的影响，同时这种方式对于隧道检修维护的效率较低，需要耗费大量时间和人力提高了检修维护的成本，且检修时对于检修人员的安全防护措施较差，发生事故时容易对检修人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路桥梁隧道升降作业平车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路桥梁隧道升降作业平车，包括驱动电机、工作台、车体和橡胶套，所述车体内部的两侧皆设置有升降槽，所述升降槽的内侧安装有电动升降柱，所述电动升降柱的输出端安装有支撑底座，所述车体的底部安装有滚轮，所述电动升降槽一侧的车体内部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有丝杆，所述丝杆的输出端通过半轴与滚轮连接，所述车体的上方安装有储藏柜，所述储藏柜的内部设置有工具存放层，所述工具存放层上方的储藏柜内部设置有救援物品存放层，所述储藏柜一侧的车体设置有滑槽，所述滑槽的内侧安装有滑块，所述滑块上通过支腿安装有工作台，所述工作台上方的车体上安装有横向护栏，所述工作台两侧的车体上安装有纵向护栏，所述横向护栏和纵向护栏的表面皆设置有一定间隔的立柱，所述滑槽一侧的车体上安装有供电箱，所述供电箱的输出端通过导线与电动升降柱和驱动电机的输入端电性连接。

优选的，所述工作台的表面设置有控制按钮。

优选的，所述储藏柜的表面通过合页安装有门体，且门体的表面通过螺栓安装有把手。

优选的，所述横向护栏和纵向护栏的表面皆设置有橡胶套。

优选的，所述橡胶套的内部通过弹性底板安装有减震弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路桥梁隧道升降作业平车通过安装有横向护栏和纵向护栏，当发生坍塌或有重物掉落时可对检修人员起到一定保护作用，防止重物直接砸击到检修人员造成损害，通过设置有一定间隔的立柱，可方便通过立柱之间的间隔空间对隧道进行检查维护，使检查更加安全高效，通过设置有两个升降槽、电动升降柱和支撑底座，可根据检查维护的需要对装置整体的高度进行调节，同时可通过支撑底座增加与地面的接触面积使支撑升降更加稳定安全，通过设置有橡胶套、弹性底板和减震弹簧，可起到一定的减震作用增强护栏的防护效果，同时可防止检修人员不小心磕碰到护栏造成伤害，通过安装有滑槽、滑块和工作台，可在检查维护时对工具进行放置和移动，方便检查维护人员对不同位置进行检查维护时使用工具，通过设置有工具存放层，可对检查维护时使用的工具进行存放，防止工具随意摆放导致丢失，通过设置有救援物品存放层，可对一些救援物品进行储存放置，当检修出现意外事故导致检修人员受伤时可以得到及时的救护，通过安装有驱动电机、丝杆和滚轮，可方便将平车整体移动到任意位置进行使用，代替了人力驱动节省了人力提高了平车的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；