[实用新型]可自动调节气味的后视镜有效
申请号: | 201820386921.X | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208469509U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 郭钢;唐帮备;王凯;王培至 | 申请(专利权)人: | 重庆交互科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60R1/12 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后盖 气味调节 后视镜 本实用新型 喷汽孔 车内 驾驶 固定装置 气味刺激 组件设置 释放 内空间 疲劳感 提神 休息 镜片 盖体 停车 清醒 申请 | ||
本实用新型公开了一种可自动调节气味的后视镜,包括后盖以及设置在所述后盖的前侧的镜片,所述后盖内设有气味调节组件,所述后盖的盖体设有若干喷汽孔,所述气味调节组件的喷汽方向朝向若干所述喷汽孔。本实用新型通过在后视镜的后盖内设置气味调节组件,可以在驾驶过程中根据驾驶员需要释放提神的气味刺激驾驶者保持清醒,使疲劳感消失或促使驾驶员寻找休息地点停车休息,同时还可以通过控制气味调节组件释放不同的香味以调节车内的气味;并且,本申请通过将气味调节组件设置于后视镜内部,不需要在车内额外设置固定装置,且不额外占用车内空间。
技术领域
本实用新型涉及一种可自动调节气味的后视镜。
背景技术
随着现在社会的飞速发展,汽车的普及率大大提高,而由于车内环境是一个相对封闭的空间,驾车时间长了,车内空气质量就会下降,使车内的人感到不适。目前通常采用的方法是在车内增设气味发生器以调节车内的气味,但是这就还需要通过专门的固定装置来安装气味发生器,不仅安装麻烦,还可能妨碍驾驶员驾驶。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可自动调节气味的后视镜,通过将气味调节组件设置后视镜内,不需要在车内额外设置固定装置,且完全不会影响驾驶员驾驶。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可自动调节气味的后视镜,包括后盖以及设置在所述后盖的前侧的镜片,所述后盖内设有气味调节组件,所述后盖的盖体设有若干喷汽孔,所述气味调节组件的喷汽方向朝向若干所述喷汽孔。
进一步地,所述气味调节组件包括储液瓶、雾化器、气味发生控制器和主控制器;所述储液瓶固定在所述后盖内,用于储存的气味源;所述雾化器设置在所述储液瓶内,用于对储液瓶内储存的气味源进行雾化;所述气味发生控制器与所述雾化器电连接,用于驱动所述雾化器实现雾化动作;所述主控制器与所述气味发生控制器电连接,用于根据使用者输入的控制信号控制气味发生控制器工作。
进一步地,所述储液瓶包括瓶体、安装在所述瓶体上的内瓶盖以及安装在所述内瓶盖上的外瓶盖;所述内瓶盖上设有第一出汽孔,所述雾化器设置在所述第一出汽孔处;所述外瓶盖的顶部设有与所述第一出汽孔相通的第二出汽孔,所述第二出汽孔的两侧分别设有一个接触导电片;所述接触导电片通过导线与所述雾化器电连接,通过接触导电顶针与所述气味发生控制器的输出接口连接。
进一步地,所述内瓶盖与所述外瓶盖卡扣连接;所述瓶体与所述内瓶盖螺纹连接。
进一步地,所述内瓶盖的侧壁上设有第一限位槽,内瓶盖的开口端设有向外凸起的凸缘,所述凸缘上设有第二限位槽;所述外瓶盖的内侧壁上设有与所述第一限位槽相配合以限制瓶盖主体旋转移动的第一限位块以及与所述第二卡扣相配合以限制瓶盖主体上下移动的第二限位块。
进一步地,该后视镜还包括扣合在所述后盖上的中壳体,所述镜片固定在所述中壳体上,所述气味调节组件固定在所述后盖与中壳体之间。
进一步地,所述气味发生控制器为PCB,所述PCB上设有与所述第二出汽孔相对应的定位孔;所述第二出汽孔的外侧定位部,所述定位部固定在所述定位孔内;所述PCB上印刷有用于驱动所述雾化器执行雾化动作的驱动电路,所述接触导电片通过接触导电顶针与所述驱动电路的输出端连接。
进一步地,若干所述喷汽孔均匀设置在后盖的底部,且所述后盖的底部设有若干支撑板,所述PCB设置在若干支撑板上。
进一步地,所述后盖与所述中壳体相对置的一侧的内壁上设有竖直设置的若干第一隔板,所述中壳体与所述后盖相对置的一侧的内壁上设有竖直设置且与所述第一隔板相对接的若干第二隔板,所述第一隔板和第二隔板用于将所述后盖和中壳体之间的空间隔离成若干储液瓶安装室,每个所述储液瓶安装室内固定一个储液瓶;所述外瓶盖的外侧壁上设有沿着所述外瓶盖的轴向设置的凸部,所述凸部上设有与其同向延伸的第三限位槽,所述后盖的两个第一隔板之间分别设有一个与所述第三限位槽相配合的第三限位块。
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