[实用新型]一种竹节桩施工的辅助填砂结构有效
申请号: | 201820386586.3 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208121755U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 姜玉龙;蔡邦国;陈智寿;胡孙敏;王奎华;童魏烽 | 申请(专利权)人: | 浙江温州沈海高速公路有限公司;浙江大学 |
主分类号: | E02D5/24 | 分类号: | E02D5/24;E02D13/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 傅朝栋;张法高 |
地址: | 325002 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竹节 护筒 辅助装置 加劲肋 填砂 地基 施工 辅助装置放置 本实用新型 垂直穿过 环状凸起 连接部位 施工效率 同轴固定 中空筒状 圆环形 直角边 顶面 内壁 外壁 圆环 焊接 填充 容纳 | ||
本实用新型公开了一种竹节桩施工的辅助填砂结构。其包括带有护筒部分和扩底部分的辅助装置;所述的护筒部分呈中空筒状,所述的扩底部分呈圆环形,且扩底部分的圆环内径与护筒部分内径相同且大于竹节桩的环状凸起位置的横截面直径;护筒部分与扩底部分同轴固定并形成一条用于容纳竹节桩的通道,且两者的连接部位设置有直角加劲肋,直角加劲肋的两条直角边分别与护筒部分外壁与扩底部分顶面焊接;辅助装置放置于地基上,竹节桩垂直穿过辅助装置中所述的通道插入地基中;竹节桩与辅助装置内壁之间填充有填料。使用该装置的竹节桩施工方法较现有方法能较好提升施工效率。
技术领域
本实用新型属于桩基施工领域,具体涉及一种竹节桩施工的辅助填砂结构。
背景技术
在东部沿海地区对高层建筑、高速公路等构筑物进行施工时,由于地基土承载力较小,多通过基桩改善地基土。沿海软土层深厚,导致基桩多以摩擦桩的形式存在,而当土质极差或土层含水量过多时,桩土作用不足,无法为上部建筑提供足够的反力。
竹节桩起源于日本,近年来在我国东部沿海地区的应用愈加广泛。依托其桩身凸起的特殊几何构造,能更好得与地基土形成整体,提供更大的反力。而近来提出的埋砂竹节桩施工方法,能尽可能的减小桩土之间的空隙,并尽快的使土体空隙水压力消散,减小工后沉降。
当前的填砂竹节桩施工中,在原始地基土上,利用圆护筒填砂。在实际施工过程中存在一定的问题,最主要的是护筒与砂石的摩擦力大于护筒与黏土的摩擦力,导致护筒在打桩过程中易下沉,轻则影响到移位至下一个桩位的时间,重则护筒直接埋入地基土中,无法重复利用。
发明内容
现有的填砂竹节桩方法借助圆护筒进行定位和填砂,现场经验表明此方法效率较低,无法达到重复利用的目的。本实用新型的目的在于针对现有填砂竹节桩施工的不足,提供一种所述的竹节桩施工的辅助填砂装置,能较好的解决现有问题,提高施工效率,减少施工成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
竹节桩施工的辅助填砂结构,其包括带有护筒部分和扩底部分的辅助装置;所述的护筒部分呈中空筒状,所述的扩底部分呈圆环形,且扩底部分的圆环内径与护筒部分内径相同且大于竹节桩的环状凸起位置的横截面直径;护筒部分与扩底部分同轴固定并形成一条用于容纳竹节桩的通道,且两者的连接部位设置有直角加劲肋,直角加劲肋的两条直角边分别与护筒部分外壁与扩底部分顶面焊接;辅助装置放置于地基上,竹节桩垂直穿过辅助装置中所述的通道插入地基中;竹节桩与辅助装置内壁之间填充有填料。
作为优选,所述的直角加劲肋有若干个,沿护筒部分外壁周向均布。
作为优选,所述的护筒部分、扩底部分和直角加劲肋均采用钢结构材料。
进一步的,所述的护筒部分和扩底部分之间通过焊接固定。
作为优选,所述的护筒部分内径比竹节桩的最大桩径大20-30cm。
作为优选,所述的护筒部分高度为0.8~1.2m。
作为优选,所述的扩底部分的圆环外径比护筒部分外径大30~50cm。
作为优选,所述的填料为沙子和/或碎石。
本实用新型的填砂竹节桩施工装置,在设计桩位位置上摆放或浅埋护筒,护筒带肋并且底部扩大,打桩机到位后将竹节桩预先打入部分至土层内,再向孔内填埋砂石,继续以稳定的速度打桩,保证砂石料能顺利随桩身竹节压入土体,同时通过人工或机械的方法补充地表孔内的砂石料。使用该装置的竹节桩施工方法较现有方法能较好提升施工效率。本实用新型能更多的减少成本,提高效率。
附图说明
图1是本实用新型中辅助装置的主视图;
图2是本实用新型中辅助装置的俯视图;
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