[实用新型]一种卡簧的压装工装有效
申请号: | 201820386436.2 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208099782U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李勇;武永洪 | 申请(专利权)人: | 惠州市倍思特尔精密模具有限公司 |
主分类号: | B23P19/08 | 分类号: | B23P19/08 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 罗雄燕 |
地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动气缸 安装板 下连接板 压装工装 压装 本实用新型 上连接板 固定台 输出轴 卡簧 穿过 底板 底板上表面 固定设置 竖直固定 导向柱 连接板 连接柱 | ||
本实用新型公开了一种卡簧的压装工装,包括:底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱。本实用新型所提供的卡簧的压装工装,通过两次压装,有效的提高了压装的质量和效率。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,尤其涉及一种卡簧的压装工装。
背景技术
卡簧也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,安装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。
现有技术中安装卡簧的方法,通常情况下都是采用人工安装,这样在批量生产的时候,人工安装卡簧的安装效率就会很低,同时,由于需要将卡簧从轴的顶部下压到轴上,卡簧与轴的顶部直接接触,在这个过程中势必会对轴的顶部造成一定的损伤,且由于不是每个人员的操作方法都到位,导致安装的卡簧质量底。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种卡簧的压装工装,旨在解决现有技术中将卡装安装轴上都是通过人工安装而导致安装效率和质量底的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
一种卡簧的压装工装,其包括:
底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;
所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;
所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;
所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;
所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;
所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱。
优选地,所述的卡簧的压装工装,其中,所述固定台顶部设置成圆锥型台体。
优选地,所述的卡簧的压装工装,其中,所述第一驱动气缸和第二驱动气缸皆通过气管连接有一气源。
相较于现有技术,本实用新型提供的卡簧的压装工装,包括:底板,所述底板上表面中部设置有一用于竖直固定待压装轴的固定台;所述固定台上方设置有一安装板,所述安装板上设置有第一驱动气缸;所述第一驱动气缸的输出轴向下穿过安装板后固定设置有一上连接板;所述上连接板通过连接柱固定连接有一下连接板,所述下连接板的中部设置有第二驱动气缸;所述第二驱动气缸的输出轴向下穿过下连接板后处于固定台的正上方;所述安装板与下连接板之间连接有多个导向柱,通过两次压装,有效的提高了压装的质量和效率。
附图说明
图1为本实用新型一种卡簧的压装工装较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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