[实用新型]一种新能源汽车的信号发射装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的信号发射装置，包括指令编码电路、信号稳定电路和放大发射电路，其特征在于，所述指令编码电路将新能源汽车的指令信号通过编码并加以载波发射，经LC滤波后流入信号稳定电路内，MOS管Q1将指令编码电路输出信号放大后流入三极管稳压电路，最后由所述放大发射电路将其信号功率放大并发射；

所述指令编码电路包括型号为PT2262的编码器芯片P1，编码器芯片P1对新能源汽车的指令信号进行内部编码，并加以载波频率为30-56kHz的方波将编码信息在其输出端口输出，经电容C1耦合后流入由电感L1和电容C2组成的LC滤波处理，编码器芯片P1由+5V电源供电，编码器芯片P1的接地端接地。

2.如权利要求1所述一种新能源汽车的信号发射装置，其特征在于，所述信号稳定电路包括MOS管Q1，MOS管Q1的栅极接收LC滤波后的信号，经MOS管Q1放大后在其漏极输出，经电阻R2流入由三极管VT1、电阻R3和稳压二极管DZ1组成的三极管稳压电路内，其中，+5V电源经电阻R1与MOS管Q1的漏极连接，MOS管Q1漏极输出信号经电阻R2流入三极管VT1的集电极和电阻R3的一端，电阻R3的另一端与三极管VT1的基极和稳压二极管DZ1的阴极连接，稳压二极管DZ1的阳极与MOS管Q1的源极连接并接地。

3.如权利要求2所述一种新能源汽车的信号发射装置，其特征在于，所述放大发射电路包括三极管VT2，三极管VT2的基极经电阻R4接收三极管VT1发射极输出信号，三极管VT2、VT3采用共集电极接法对信号进行放大，并在其集电极输出，经电容C3耦合后由天线ANT发射，其中，+12V电源通过电阻R5与三极管VT2的基极连接，并通过电阻R6与三极管VT2、VT3的集电极连接，三极管VT2的发射极与三极管VT3的基极连接，三极管VT3的发射极接地。