[实用新型]一种道路检查井井盖安装模具

说明书

本实用新型公开了一种道路检查井井盖安装模具，模板内圈设有伸缩抱箍，伸缩抱箍内设有螺柱，螺柱穿过模板和伸缩抱箍的侧壁，并在所述螺柱的顶端设有连接柱，螺柱的尾端设有通管，螺柱穿过通管并在尾端设有蝶形螺纹，蝶形螺纹不与通过连接所述螺柱的另一端穿过模板，通管上水平设有龙骨平板，龙骨平板与通管水平方向垂直，龙骨平板的两端设有龙骨支板，龙骨支板的尾端支撑在伸缩抱箍的侧壁上。本实用新型由于采用的上述方案，一方面从根本上解决了道路检查井井盖安装的支模困难，同时也解决了稳固井盖混凝土的浇筑问题，具有快速、方便、省力、高效、易脱模的优点，并对解决道路检查井井盖下陷、跳响通病问题有一定程度的推动作用。

技术领域

本实用型发明属于建筑工具领域，专业针对于道路检查井使用的铸铁、球墨铸铁、青铜井盖、再生树脂井盖(再生树脂基复合材料)、聚合物基复合材料等各类圆形井盖的安装，快速、方便、省力、高效、易脱模。

背景技术

目前，针对于市政道路检查井井盖出现下陷、跳响现象已经是全国大中小城市的通病，原因是由多重因素造成，其中之一就是井盖安装时支模不规范，规范支模也是解决该通病一个重要环节。通过多年道路检查井安装、维修中模板使用经验发明该膜具，它能在道路检查井安装过程中轻松支模以便于稳固混凝土的浇筑。

目前在此项解决方案上主要采用铁制品支内模、用木楔制品做内膜和采用PM塑料板做内膜。

最原始的是采用铁制品做内膜，原因在于铁制品做内膜容易获取并且具有很好的柔韧度，同时光滑的外表所支撑的模型一定是规则的圆形。然而未考虑混凝土与铁制品的粘接程度，实践情况表明铁制品的内膜和混凝土直接粘结度高不易脱模。

正是由于铁制品的模具不易拆模，进而采用木楔制品的模具，通过人工加工至所需要的各类尺寸的模型，根据井圈内部的需要进行支模。但由于木楔制品的模具确实韧性和实际情况中的井圈的多变性，不方面支模的同时切容易毁坏。

之后由于PM塑料板既具有韧性又与混凝土的粘结程度低(可忽略的的粘结度)所以选择PM塑料板，然而在实践中，因PM塑料板的支撑强度低，一方面支撑力小导致支撑丝杠脱落沉入井底，另一方面，因支撑不严密导致混凝土无法浇筑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路检查井井盖安装模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路检查井井盖安装模具，包括模板，所述模板内圈设有伸缩抱箍，所述伸缩抱箍内设有螺柱，所述螺柱穿过模板和伸缩抱箍的侧壁，并在所述螺柱的顶端设有连接柱，所述螺柱的尾端设有通管，所述螺柱穿过通管并在尾端设有蝶形螺纹，所述蝶形螺纹不与通管连接所述螺柱的另一端穿过模板，所述通管上水平设有龙骨平板，所述龙骨平板与通管水平方向垂直，所述龙骨平板的两端设有龙骨支板，所述龙骨支板的尾端支撑在伸缩抱箍的侧壁上。

优选的，所述伸缩抱箍的下端设有伸缩开口，所述伸缩开口合并后的伸缩抱箍直径小于模板内圈的直径。

优选的，所述螺柱的两端穿过模板和伸缩抱箍，所述模板和伸缩抱箍通过螺柱贯穿连接在一起。

优选的，所述龙骨支板与龙骨平板之间通过连接螺栓铰接在一起，所述龙骨支板和龙骨平板之间呈90°-150°夹角，并且所述夹角随着通管在螺柱上的移动而变化。当构成浇筑模具时，龙骨支板和龙骨平板之间的夹角最小呈90°，构成完成的模具结构，反之当脱模时，龙骨平板与龙骨支板的夹角最大呈150°结构。

优选的，所述龙骨支板的尾端通过螺栓固定在伸缩抱箍上。

优选的，所述连接柱的顶端固定在伸缩抱箍内壁上。

优选的，所述螺柱表面上设有外螺纹，所述通管内壁上设有内螺纹。

优选的，所述通管接近连接柱的一端也设有蝶形螺纹，所述蝶形螺纹与通管连接在一起。