[实用新型]一种收费亭安全门有效

专利信息
申请号: 201820382894.9 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN207999181U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 葛瑞;刘荣;罗东伟;费中强 申请(专利权)人: 安徽西太华信息科技有限公司
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46;E06B7/16;E05B65/08;E04H1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231121 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 收费亭 门洞 本实用新型 内门 安全门 推拉门结构 推拉门 密封条 常闭状态 快速逃生 密封效果 转动安装 密封垫 推杆锁 锁闭 密封 尾气 推开
【说明书】:

实用新型公开了一种收费亭安全门,包括设置在收费亭门洞中的推拉门结构,该推拉门结构中至少一个推拉门内设有内门洞,内门洞中转动安装有内门,内门通过RRD推杆锁锁闭在内门洞中。本实用新型在推拉门处于常闭状态时,内门可从收费亭内部快速推开,因此有利于工作人员从收费亭内快速逃生,提高了收费亭的安全性。同时本实用新型中通过多组密封条和密封垫实现密封,具有良好的密封效果,降低了尾气对收费亭内的危害。

技术领域

本实用新型涉及收费亭领域,具体是一种收费亭安全门。

背景技术

在高速公路的出入口处,一般设置收费亭对来往车辆进行收费。由于高速公路出入口来往车流量比较大,环境复杂。经常在收费站出现交通事故,车辆撞上收费亭等情况,当车辆撞上收费亭造成收费亭变形、收费亭内出现着火等情况,如果收费亭门无法及时打开,对收费人员的人生安全造成严重隐患。现有的收费亭门锁为普通门锁,无法从内部快速开启,当出现火灾等灾情时不利于工作人员快速逃生。

同时,在高速公路的出入口处来往车辆会产生大量尾气,工作人员长期待在收费亭内工作时,尾气会对工作人员的身体健康造成不利影响。由于收费亭的窗口需要常开,因此不可避免有尾气进入,但除了窗口外,收费亭门缝也存在尾气易进入的问题。若收费亭门采用传统的密封门结构,在门开启的时候会造成阻碍,无法满足从内部开门快速逃生要求。因此需要一种安全门,即能满足人员快速逃生需求,也能具备密封效果。

实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种收费亭安全门,以解决现有技术收费亭尾气容易进入以及出现火灾状况时难以快速逃脱的问题。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种收费亭安全门,其特征在于:包括设置在收费亭门洞中的推拉门结构,该推拉门结构中至少一个推拉门内设有内门洞,内门洞中安装有内门,内门一侧与内门洞对应侧之间通过门铰链连接,该内门朝向收费亭内的内侧面安装有RRD推杆锁,内门所在的推拉门上设有RRD推杆锁的锁座,由RRD推杆锁和锁座配合实现内门常闭在推拉门中。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:所述推拉门结构包括安装在收费亭门洞中顶部、底部的导轨座,以及一对推拉门,每个导轨座中分别设有一对相互平行的导轨槽,每个导轨座中其中一个导轨槽位于外侧,另一个导轨槽位于内侧,其中一个推拉门安装在两导轨座位于内侧的导轨槽之间,另一个推拉门安装在两导轨座位于外侧的导轨槽之间,位于内侧的推拉门设有内门洞,内门洞中通过门铰链安装内门,内门朝向收费亭内的内侧面安装RRD推杆锁,内门所在的推拉门上设有RRD推杆锁的锁座。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:每个推拉门的顶部、底部分别伸入对应的导轨槽中,且每个推拉门的顶部、底部分别转动安装有多个滑轮,滑轮与导轨槽滚动配合。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:位于外侧的推拉门外侧面顶部、底部与对应的导轨槽槽壁之间分别设有密封条,位于内侧的推拉门内侧面顶部、底部与对应的导轨槽槽壁之间分别亦分别设有密封条。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:每个导轨座两导轨槽之间有间距,且顶部、底部导轨槽之间间距相同,两推拉门彼此靠近的一端分别向导轨槽之间连接有密封座,两密封座在推拉门呈关闭时紧密贴合,且两密封座贴合面分别设有密封条。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:顶部、底部导轨座上位于导轨槽之间分别设有密封垫,在推拉门呈关闭时密封垫分别与两密封座顶面、底面对应紧密接触,由密封垫实现密封座顶部、底部的密封。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:推拉门呈关闭时,收费亭门洞对应内、外侧的推拉门各自一端位置分别设有密封垫。

所述的一种收费亭安全门,其特征在于:所述内门洞侧壁设有密封垫,密封垫与内门侧边紧密接触实现对内门的密封。

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