[实用新型]一种解决S弯喷管与涡扇发动机匹配问题的转接段结构有效
| 申请号： | 201820382005.9 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208310917U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 孙鹏;王占学;周莉;孙啸林;史经纬;程稳 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K1/78 | 分类号： | F02K1/78 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 华金 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 喷管 转接段 涡轮风扇发动机 涡扇发动机 轴对称喷管 工作状况 匹配问题 飞行器 改装 发动机 本实用新型 排气混合器 气动性能 隐身性能 有效解决 综合实力 涵道 加装 | ||
【权利要求书】：
1.一种解决S弯喷管与涡扇发动机匹配问题的转接段结构，其特征在于，所述结构整体为两端开口的柱状体，且两端内径不等，大径与小径比值最佳范围应为1.03～1.05；大径端与外部排气混合器出口端固连，小径端与外部双S弯喷管进口端固连，且大径端的内径等于排气混合器出口端内径，小径端内径等于外部双S弯喷管进口端内径。
2.如权利要求1所述的一种解决S弯喷管与涡扇发动机匹配问题的转接段结构，其特征在于，设排气混合器出口端直径为d，所述柱状体轴线长度取值范围为转接段型面为轴对称收缩型，型面变化规律满足维托辛斯基方程。
3.如权利要求1所述的一种解决S弯喷管与涡扇发动机匹配问题的转接段结构，其特征在于，所述固连方式均为焊接。
4.如权利要求1所述的一种解决S弯喷管与涡扇发动机匹配问题的转接段结构，其特征在于，转接段与排气混合器以及双S弯喷管进口端同轴，排气混合器出口型面与转接段进口型面相切过渡，转接段出口型面与双S弯喷管进口型面相切过渡。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西北工业大学，未经西北工业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820382005.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种介质能源发动机
- 下一篇：一种用于靶机动力的固体火箭引射式发动机
