[实用新型]热磁信标透雾导航着陆系统

说明书

本实用新型公开了一种热磁信标透雾导航着陆系统，包括地面热磁信标发射装置和机载热磁成像接收装置，地面热磁信标发射装置包括脉冲电源振荡器、功率放大器、脉冲放大器、红外热磁发射体和信号发射器，脉冲电源振荡器与功率放大器连接，功率放大器分别与脉冲放大器的电源端和输入端连接，红外热磁发射体与脉冲放大器的输出端连接；红外热磁发射体通过信号发射器与机载热磁成像接收装置无线连接。本实用新型能在地面发出具有透雾、透光、防雪覆盖等动能效应的热磁复合信号，因而能作为热磁信标在地面形成清晰的导航信标轨迹图，使飞行员在恶劣的天气环境下亦能够清晰目视到地面上的导航信标轨迹图，解决了恶劣环境下飞机不能有效着落的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及导航技术领域，具体地说涉及一种热磁信标透雾导航着陆系统。

背景技术

飞机，是由固定翼产生升力，由推进装置产生推(拉)力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机。和其它交通工具相比，飞机因具有速度快、安全、舒服等优点而被现代社会广泛使用。

但是飞机作为交通工具也有自身的局限性，除了价格昂贵和起降场地有限制外，飞机还受天气情况影响，虽然现在航空技术已经能适应绝大多数气象条件，但是风、雨、雪、雾、雾霾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。具体为：当飞机在夜晚或雾霾很严重的状态下，致使飞行员在常规着落的视距范围内不能目视地面导航信号灯时，飞机将不能安全着陆，不仅影响飞行效率，还存在着安全隐患。因此，迫切需要一种能够在引导飞机安全着陆的新技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题，提供一种热磁信标透雾导航着陆系统，本实用新型能够在地面发出由热红外信号与电磁脉冲信号组成的热磁复合信号，该热磁复合信号具有透雾、透光、防雪覆盖等动能效应，因而能够作为热磁信标在地面形成清晰的导航信标轨迹图，使飞行员在恶劣的天气环境下亦能够清晰目视到地面上的导航信标轨迹图，解决了恶劣环境下飞机不能有效着落的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种热磁信标透雾导航着陆系统，其特征在于：包括地面热磁信标发射装置和机载热磁成像接收装置，所述地面热磁信标发射装置包括脉冲电源振荡器、功率放大器、脉冲放大器、红外热磁发射体和信号发射器，所述脉冲电源振荡器与功率放大器连接，所述功率放大器分别与脉冲放大器的电源端和输入端连接，所述红外热磁发射体与脉冲放大器的输出端连接；所述红外热磁发射体通过信号发射器与机载热磁成像接收装置无线连接。

所述红外热磁发射体包括发射模块、温控模块和GPS模块，发射模块和GPS模块均与信号发射器连接，脉冲放大器和温控模块均与发射模块连接。

所述红外热磁发射体连接有抽样模块，所述抽样模块与监控中心连接用于监控红外热磁发射体。

所述地面热磁信标发射装置还包括反馈控制电阻，反馈控制电阻的一端连接在脉冲放大器与红外热磁发射体之间，另一端连接在脉冲放大器的输入端。

所述机载热磁成像接收装置包括信号接收器、红外热磁信号编码接收器、处理器、整形放大器、图像信号编码处理器和显示设备,所述信号接收器与红外热磁信号编码接收器连接，所述红外热磁信号编码接收器依次通过整形放大器和处理器与图像信号编码处理器连接，所述图像信号编码处理器与显示设备连接。

所述整形放大器的数量为两套，所述红外热磁信号编码接收器分别通过两套整形放大器与处理器连接。

所述显示设备包括显示屏和头戴式LED显示眼镜，所述图像信号编码处理器分别与显示屏和头戴式LED显示眼镜连接。

采用本实用新型的优点在于：