[实用新型]FPC软板载具缓存机构

说明书

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及一种FPC软板载具缓存机构。本实用新型通过缓存提升机带动所述缓存架提升至合适位置，驱动部件驱动缓存架以此将将缓存输送线上需要缓存的载具进行缓存操作，完成对载具的缓冲和存放。上述结构可实现载具连续加工，整个过程可连续对载具进行加工和输送操作，减少间隔放料的时间，提高了输送效率，且不会造成载具的堆积，影响后续载具的组装工作，提高了输送线的可靠性，有利于企业的生产。

技术领域

本实用新型涉及自动化设备技术领域，尤其涉及一种FPC软板载具缓存机构。

背景技术

在飞速发展的今天，人们对电子产品的需求量越来越大，电子厂商投入更多的是快节拍的生产线。目前输送装置常常造成加工产品堆积，在载具加工过程中，需要人工进行添加待加工载具，大大增加了人员劳动强度，增加了大量人工成本，且生产效率低，不利于企业的生产。

实用新型内容

鉴于以上内容，本实用新型是为了解决现有技术的不足而提供一种FPC软板载具缓存机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种FPC软板载具缓存机构，包括用于输送载具的缓存输送线、用于容置载具的缓存架以及用于驱动所述缓存架的驱动部件，所述缓存架设置在缓存提升机上，所述缓存提升机带动所述缓存架上下运动；

所述缓存架包括上板和下板，所述上板和下板通过两侧缓存板连接，所述缓存板上设有多个用于缓存载具的传动部件，相邻传动部件之间形成容置载具的容置空间。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓存输送线包括机架所述机架上设有第一缓存轨道和第二缓存轨道，所述第一缓存轨道和第二缓存轨道结构相同，所述机架上还设有驱动所述第一缓存轨道和第二缓存轨道的动力部件，所述第一缓存轨道包括缓存轨道架，所述缓存轨道架上设有多个传送轮，所述传送轮通过传送带与动力轮连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓存提升机包括缓存基板，所述缓存基板上滑设有缓存提升架，所述缓存基板上设有缓存丝杠，所述缓存丝杠上设有缓存螺母，所述缓存螺母与所述缓存提升架连接，所述缓存基板上还设有驱动所述缓存丝杠转动的缓存电机。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动部件包括两组设置在缓存板上载具传送线，两载具传送线之间通过动力同步杆连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述载具传送线包括两转轮，两转轮之间通过皮带连接，两转轮之间还设有限位条。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动部件包括驱动电机、驱动架以及驱动气缸，所述驱动气缸设置在所述驱动架上，所述驱动电机设置在所述驱动气缸的工作台上，所述驱动电机输出轴上设有主动轮，所述同步杆设有一伸出端，所述伸出端上设有从动轮，所述主动轮在驱动气缸的带动下与从动轮啮合。

作为本实用新型的进一步改进，所述缓存输送线上设有两缓存导块，两缓存导块相对设置，所述缓存导块自由端上设有缓存导板。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型通过缓存提升机带动所述缓存架提升至合适位置，驱动部件驱动缓存架以此将将缓存输送线上需要缓存的载具进行缓存操作，完成对载具的缓冲和存放。上述结构可实现载具连续加工，整个过程可连续对载具进行加工和输送操作，减少间隔放料的时间，提高了输送效率，且不会造成载具的堆积，影响后续载具的组装工作，提高了输送线的可靠性，有利于企业的生产。

附图说明

图1是本实用新型一种FPC软板载具缓存机构结构示意图。

图2是图1中A处放大示意图。