[实用新型]屏蔽门PEDC自动控制测试装置

说明书

本实用新型提供了一种屏蔽门PEDC自动控制测试装置，它包括MCU控制器、人机交互输入单元、自动控制模拟单元、门头控制模拟单元和信号反馈模拟单元等；人机交互输入单元用于设置测试参数；自动控制模拟单元用于根据测试参数向待测门控单元PEDC发送第一开关门指令，实时采集第一反馈信号；PSL就地控制盘模拟单元用于向待测门控单元PEDC发送第二开关门指令，实时采集第二反馈信号；门头控制模拟单元用于根据第一反馈信号或者第二反馈信号模拟开关门动作过程；信号反馈模拟单元用于实时采集门头控制模拟单元的工作状态。本实用新型具有设计科学、实用性强、操作简便、检测效率高和人力成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及屏蔽门检修技术领域，具体的说，涉及了一种屏蔽门PEDC自动控制测试装置。

背景技术

屏蔽门中的车站站台门控单元（PEDC）是屏蔽门控制系统的重要板件，是屏蔽门系统与综合监控、信号系统连接的重要板件。PEDC安装于车站屏蔽门控制室，每个车站有两个，分别控制车站上下行的屏蔽门的开关动作和安全回路。该板件一旦发生故障，将会导致屏蔽门无法打开或关闭，影响乘客上下车，从而造成列车晚点等事件发生，严重影响列车运营。随着站台屏蔽门系统使用的时间延长，屏蔽门和车门不能联动开关门的故障时有发生，造成列车延误等故障，影响列车正常运营。经过对实际运营中出现的故障现象进行比较分析，发现是PEDC关闭锁紧等故障。PEDC备件为进口备件，采购周期长，价格高，为了迅速解决正线备件紧缺问题，针对PEDC进行自主维修，屏蔽门PEDC上正线站台测试比较麻烦，整体PEDC控制器采购周期长且价格昂贵，所以采用自主维修，对其进行自主修复。

平常检修测试时需要将PEDC拆下，修复完毕，搬至屏蔽门培训基地，接线安装，在现场进行开关门测试，这样做需要来回搬运，且测试阶段人需要在现场监看，时刻关注屏蔽门运行状态，进行开关门操作等等，投入人力成本高，占用大量时间与人力。

专利申请号201020594918.0《城市轨道交通站台屏蔽门门机模拟装置》，它用于模拟轨道交通车站的屏蔽门的门机的安全回路与PEDC发给门体的开门命令、关门命令，可以演示门状态指示灯与开关门命令、安全回路的关系。此装置只是单一测试开关门并且纯机械电气，非智能化。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、操作简便、检测效率高和人力成本低的屏蔽门PEDC自动控制测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种屏蔽门PEDC自动控制测试装置，包括MCU控制器、人机交互输入单元、自动控制模拟单元、门头控制模拟单元、信号采集反馈单元和PSL就地控制盘模拟单元；

所述人机交互输入单元，连接所述MCU控制器，用于设置测试参数；

所述自动控制模拟单元，连接所述MCU控制器，用于根据所述测试参数向待测门控单元PEDC发送第一开关门指令，实时采集所述待测门控单元PEDC返回的第一反馈信号并传输至所述MCU控制器；

所述PSL就地控制盘模拟单元，连接所述MCU控制器，用于向所述待测门控单元PEDC发送第二开关门指令，实时采集所述待测门控单元PEDC返回的第二反馈信号并传输至所述MCU控制器；

所述门头控制模拟单元，连接所述MCU控制器，根据所述第一反馈信号或所述第二反馈信号模拟开关门动作过程；

所述信号采集反馈单元，连接所述MCU控制器，用于实时采集所述门头控制模拟单元的工作状态并返回至所述MCU控制器；所述工作状态包括开门状态和关闭状态。

基于上述，本实用新型还包括用于根据所述门头控制模拟单元的关闭状态控制内部安全继电器动作模拟关闭锁紧信号的安全回路反馈单元，所述安全回路反馈单元分别连接所述MCU控制器和所述待测门控单元PEDC；