[实用新型]一种汽车安全启动装置

权利要求书

1.一种汽车安全启动装置，其特征在于，包括设置在包含车辆启动钥匙孔的圆形腔体内的按键式启停装置，所述按键式启停装置包括插设在所述车辆启动钥匙孔内并使车辆处于工作档的钥匙、用于固定所述钥匙防止其转动的固定件、设置所述圆形腔体端部的按键以及电路板，所述电路板包括一键启停电路、第一开关电路以及用于控制所述第一开关电路通断的控制器，所述一键启停电路一端与所述按键相连接，另一端通过所述第一开关电路与车辆控制电路相连接。

2.根据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述第一开关电路包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、续流二极管、第一三极管以及单闸继电器，所述第二电阻和第三电阻的一端同时与所述控制器的输出端相连，所述第三电阻的另一端与所述三极管的基极相连，所述第二电阻的另一端同时与所述第一电阻的一端和电源相连，所述第一电阻的另一端同时与所述续流二极管的负极和所述单闸继电器中的线圈的一端相连，所述续流二极管的正极同时与所述三极管的集电极和所述单闸继电器中的线圈的另一端相连，所述单闸继电器中的开关两端分别与所述一键启停电路和车辆控制电路相连，其中，所述单闸继电器的开关为常闭触点。

3.根据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述一键启停电路包括第一三闸继电器、第二三闸继电器和第三三闸继电器，所述第一三闸继电器线圈的一端同时与所述第一开关电路、第二三闸继电器线圈的一端以及第三三闸继电器线圈的一端相连，所述第一三闸继电器线圈的另一端通过所述第二三闸继电器的第一个开关同时与所述第三三闸继电器的第一个开关和所述第一三闸继电器的第一个开关的一端相连，所述第一三闸继电器的第一个开关的另一端同时与所述第三三闸继电器第一个开关的另一端、所述第三三闸继电器第二个开关的一端、所述第二三闸继电器的第二个开关一端以及所述按键的一端相连，所述按键的另一端同时与电源、所述第一三闸继电器第三个开关的一端以及第三三闸继电器第三个开关的一端相连，所述第二三闸继电器线圈的另一端通过所述第一三闸继电器的第二个开关同时与所述第三三闸继电器第二个开关和所述第二三闸继电器的第二个开关的另一端相连，所述第三三闸继电器线圈的另一端通过所述第二三闸继电器的第三个开关同时与所述第一三闸继电器第三个开关和所述第三三闸继电器第三个开关的另一端相连，其中，所述第一三闸继电器的第二个开关、所述第二三闸继电器的第一个开关和第三个开关、所述第三三闸继电器的第一个开关均为常闭触点。

4.根据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述电路板还包括与所述控制器相连的无线通讯模块。

5.根据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述控制器的型号为STM32F103C8T6。

6.根据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述电路板还包括用于发射车辆解锁信号的感应钥匙电路、与所述控制器相连的第二开关电路以及通过所述第二开关电路与所述感应钥匙电路相连的储电模块。

7.根据权利要求6所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述第二开关电路包括第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一MOS管和第二三极管，其中，第五电阻和第六电阻的一端同时与所述控制器的输出端相连，第六电阻的另一端与第二三极管的基极电性相连，第二三极管的发射极接地，第二三极管的集电极同时与第四电阻的一端和第一MOS管的栅极电性相连，第四电阻的另一端、第五电阻的另一端以及第一MOS管的源极同时与所述储电模块相连，第一MOS管的漏极与所述感应钥匙电路相连。

8.据权利要求1所述的汽车安全启动装置，其特征在于，所述圆形腔体侧壁设有凹陷部，所述固定件为与所述圆形腔体相匹配的圆柱体，且在所述固定件的外侧周面设有与所述凹陷部相匹配的凸起，并在轴向设有与所述钥匙头部相匹配的卡槽。