[实用新型]一种实验台架立柱步进装置

说明书

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种实验台架立柱步进装置，台板上分布有纵横交错的固定槽，固定槽内采用限位块一、限位块二与固定板的底面相固定，固定板表面的两侧分别开有固定螺栓通槽，固定板的后侧连接有步进推进器，固定板表面的前侧中央固定有立柱，立柱上采用旋转锁紧装置固定有转向管柱固定底板，立柱的顶端固定有高度调节装置，本实用新型能轻松推动台架立柱，将台架立柱底盘的四个侧面调整到平行于固定槽的方向，方便三坐标对整个转向系统的测量和后续的调整，减少重复测量，重复调整等不必要的浪费，结构搭建简单，大大缩短了人力成本，减少了高成本的设备改造，又具有灵活多变，简单易用的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种实验台架立柱步进装置。

背景技术

在转向系统功能测试时需要将实验台架模拟整车位置搭建。过程中由于台架立柱过重，要移动它是比较困难的，需要两个人一起搭建，并且在推动立柱的过程中，因为人力推动受力不均衡，立柱会在水平位置自由旋转。因此靠人工手动方式无法将它轻松准确的移动到目标位置，需要重复测量和重复调整。这个过程会浪费较多时间和人力，改造设备又需要高昂的费用。

为此设计一种操作快速简便并且低成本测量准确的试验台架是十分有必要的。

发明内容

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种操作快速简便并且低成本测量准确的试验台架立柱步进装置。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种实验台架立柱步进装置，包括台板、限位块、立柱、固定板，其特征在于：台板上分布有纵横交错的固定槽，固定槽内采用限位块一、限位块二与固定板的底面相固定，固定板表面的两侧分别开有固定螺栓通槽，固定板的后侧连接有步进推进器，固定板表面的前侧中央固定有立柱，立柱上采用旋转锁紧装置固定有转向管柱固定底板，立柱的顶端固定有高度调节装置。

所述步进推进器主要包括垫块、推进板、导向板、丝杆，丝杆的左右两侧分别设有导向板，丝杆前后两端则分别固定在丝母中，导向板一侧的两端则与丝母相固定，丝杆后端的丝母后方固定有推动把手，丝杆前端的丝母固定在推进板一侧的中央位置，推进板的前方则固定有垫块。

所述固定槽的横截面为倒置的T型。

所述导向板上刻有刻度线。

本实用新型与现有技术相比，能轻松推动台架立柱，将台架立柱底盘的四个侧面调整到平行于固定槽的方向，方便三坐标对整个转向系统的测量和后续的调整，方便了控制立柱上装夹管柱的角度，在导向板上刻上距离刻度，此时移动推进装置就可实现定向并且定距的推动，本实用新型减少重复测量，重复调整等不必要的浪费，结构搭建简单，大大缩短了人力成本，减少了高成本的设备改造，又具有灵活多变，简单易用的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中固定板与台板的连接放大图。

图3为本实用新型中步进推进器的结构示意图。

图4为本实用新型中限位块一的结构示意图。

图5为本实用新型中限位块二的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1~2，本实用新型设计了一种实验台架立柱步进装置，包括台板、限位块、立柱、固定板，台板1上分布有纵横交错的固定槽2，固定槽2内采用限位块一、限位块二与固定板3的底面相固定，固定板3表面的两侧分别开有固定螺栓通槽5，固定板3的后侧连接有步进推进器6，固定板3表面的前侧中央固定有立柱7，立柱7上采用旋转锁紧装置8固定有转向管柱固定底板9，立柱7的顶端固定有高度调节装置4。