[实用新型]一种防护效果好的轨道交通安全站台

说明书

本实用新型提供一种防护效果好的轨道交通安全站台，包括站台，排水架结构，防滑条，防护带结构，可调节遮阳防雨罩结构，座椅，太阳能电池板，安装框，蓄电池，光伏控制器，电源开关和LED照明灯，所述的排水架结构嵌入在站台的左侧；所述的防滑条嵌入在站台的上表面左侧；所述的防护带结构螺栓安装在站台的中上部左侧五分之一处。本实用新型报刊架的右侧还设置有挂架，有利于方便在乘客休息时进行挂接书包物件，进而增加使用功能；防滑条具体采用波浪状硅胶防滑凸条，有利于提高雨雪天气时台面的防滑效果，进而防止乘客在上下车时滑倒；排水管嵌入在不锈钢撑架的右下部，有利于方便将轨道内的积水排出，进而防止积水对站台造成损坏。

技术领域

本实用新型属于轨道交通安全技术领域，尤其涉及一种防护效果好的轨道交通安全站台。

背景技术

目前来说，轨道(铁路、地铁、轻轨等)交通安全站台普遍采用现场浇筑的施工方式，具体地，先采用手工绑扎钢筋骨架，然后采用现场浇筑，并且轨道与站台的间距较近，无躲避(逃生)空间，而且在现场浇筑施工混凝土中一般都不采取防腐措施。这样，使得目前的现场浇筑式混凝土站台施工环境差，安全性低，施工周期长，施工人员劳动强度大，功效低，并且站台本身耐腐蚀性差，不适合沿海、高盐高碱等腐蚀地区。

但是现有的轨道交通安全站台还存在着乘客休息时不方便挂接书包物件，雨雪天气时台面容易打滑和排水效果差的问题。

因此，发明一种防护效果好的轨道交通安全站台显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防护效果好的轨道交通安全站台，以解决现有的轨道交通安全站台乘客休息时不方便挂接书包物件，雨雪天气时台面容易打滑和排水效果差的问题。一种防护效果好的轨道交通安全站台，包括站台，排水架结构，防滑条，防护带结构，可调节遮阳防雨罩结构，座椅，太阳能电池板，安装框，蓄电池，光伏控制器，电源开关和LED照明灯，所述的排水架结构嵌入在站台的左侧；所述的防滑条嵌入在站台的上表面左侧；所述的防护带结构螺栓安装在站台的中上部左侧五分之一处；所述的可调节遮阳防雨罩结构设置在座椅的内侧，并螺栓安装在站台的上部；所述的座椅螺栓安装在站台的上部右侧；所述的太阳能电池板嵌入在可调节遮阳防雨罩结构的左上部；所述的安装框螺栓安装在可调节遮阳防雨罩结构的下部前侧；所述的蓄电池和光伏控制器分别嵌入在安装框的内部；所述的电源开关嵌入在安装框的前表面；所述的LED照明灯胶接在可调节遮阳防雨罩结构的顶部下侧；所述的太阳能电池板与光伏控制器电性连接；所述的光伏控制器与蓄电池电性连接；所述的LED照明灯和电源开关与蓄电池串联电性连接；所述的排水架结构包括不锈钢撑架，硅胶防水层，排水管，导流管和出水头，所述的硅胶防水层粘接在不锈钢撑架的内侧；所述的导流管胶接在排水管的右下部；所述的出水头胶接在导流管的右下端。

优选的，所述的防护带结构包括支撑架，警示牌，弹簧轴，警示带，挂框和挂钩，所述的警示牌焊接在支撑架的上端；所述的弹簧轴安装在支撑架的上部；所述的挂框胶接在弹簧轴的左侧。

优选的，所述的可调节遮阳防雨罩结构包括支撑套管，可调加长杆，防护罩，快拆扣和报刊架，所述的可调加长杆插接在支撑套管的内侧上部；所述的防护罩胶接在可调加长杆的上端；所述的报刊架螺栓安装在支撑套管的右侧。

优选的，所述的防滑条具体采用波浪状硅胶防滑凸条。

优选的，所述的报刊架的右侧还设置有挂架。

优选的，所述的排水管嵌入在不锈钢撑架的右下部。

优选的，所述的快拆扣套接在支撑套管与可调加长杆的连接处。

优选的，所述的警示带一端缠绕在弹簧轴内，另一端通过挂钩挂接在挂框上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：