[实用新型]摩托车地锁有效
申请号: | 201820375859.4 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208007156U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 马昆 | 申请(专利权)人: | 马昆 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B62H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065600 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮固定件 底座外罩 踏板 锁杆 底座 本实用新型 一端设置 地锁 锁耳 轴环 内六角圆柱头螺钉 摩托车 六角头螺栓 火焰切割 两端设置 六角螺母 外侧设置 剪切 钥匙孔 外露 卸车 多辐 肋板 轮毂 锁块 机具 切割 车轮 | ||
本实用新型公开了摩托车地锁,其特征在于:包括底座、车轮固定件、踏板,所述底座下方设置有底座外罩,所述底座外罩内设置有锁杆,所述锁杆两端设置有限位板,所述锁杆下方设置有所述车轮固定件,所述车轮固定件后方设置有肋板,所述车轮固定件一侧设置有轴环,所述轴环一侧设置有六角头螺栓,所述底座外罩一端设置有锁耳,所述锁耳外表面设置有锁块,所述底座外侧设置有内六角圆柱头螺钉,所述车轮固定件一侧设置有踏板,所述踏板一端设置有六角螺母。有益效果在于:本实用新型结构简单,能够抗机具切割、火焰切割以及液压剪切,钥匙孔不外露,适用大小不同的车轮,适应多辐轮毂,能够防抬车,并且轻松卸车。
技术领域
本实用新型涉及摩托车防盗技术领域,特别是涉及摩托车地锁。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车目前是我国使用较为广泛的交通工具,但是也因此经常发生偷盗摩托车的事件。
日常使用的摩托车锁具对于防盗效果收效甚微,车辆被盗的情况还是时有发生,因此急需一种防盗锁具保护摩托车。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供摩托车地锁。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
摩托车地锁,包括底座、车轮固定件、踏板,所述底座下方设置有底座外罩,所述底座外罩内设置有锁杆,所述锁杆两端设置有限位板,所述锁杆下方设置有所述车轮固定件,所述车轮固定件后方设置有肋板,所述车轮固定件一侧设置有轴环,所述轴环一侧设置有六角头螺栓,所述底座外罩一端设置有锁耳,所述锁耳外表面设置有锁块,所述底座外侧设置有内六角圆柱头螺钉,所述车轮固定件一侧设置有踏板,所述踏板一端设置有六角螺母。
上述结构中,将所述底座使用所述内六角圆柱头螺钉固定在指定地点(所述内六角圆柱头螺钉打在车轮正下方,车辆停入后车轮盖住螺栓增加强拆难度),车辆前轮骑入箱体后通过所述车轮固定件与所述肋板在重力配合下使车辆保持直立(车辆不脱出箱体不会倒),使用者将所述锁杆穿过所述底座与车轮,将车轮销在箱体内,使用所述锁块将所述锁杆与箱体锁在一起,实现所述锁块不开所述锁杆不能拔出,从而实现车辆无法脱出。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述踏板与所述六角螺母通过螺钉紧固连接,所述踏板与所述车轮固定件通过支架传动连接。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述车轮固定件与所述底座通过轴连接,所述轴环与所述底座通过轴连接。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述底座外罩与所述六角头螺栓通过螺纹连接,所述锁杆与所述限位板套连接。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述底座与所述底座外罩通过螺钉固定连接,所述内六角圆柱头螺钉与所述底座通过螺纹连接。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述锁耳焊接在所述底座外罩上,所述限位板与所述锁杆嵌套连接。
为了进一步提高所述摩托车地锁的使用功能,所述锁块与所述锁耳通过螺钉固定连接,所述车轮固定件与所述肋板通过螺钉固定连接,所述肋板与所述底座通过轴连接。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,能够抗机具切割、火焰切割以及液压剪切,钥匙孔不外露,适用大小不同的车轮,适应多辐轮毂,能够防抬车,并且轻松卸车。
附图说明
图1是本实用新型所述摩托车地锁的俯视图;
图2是本实用新型所述摩托车地锁的主视图;
图3是本实用新型所述摩托车地锁的左视图;
图4是本实用新型所述摩托车地锁的仰视图。
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