[实用新型]制动钳总成及汽车

说明书

本实用新型涉及一种制动钳总成及汽车，该制动钳总成包括一制动钳以及设于制动钳内的柱状的导向销，在制动钳内开设有一安装孔，导向销通过安装孔设于制动钳内，在导向销的外周依次套设有一防尘罩以及一连接套，防尘罩的一端卡设在制动钳内，另一端与连接套相卡接，连接套的一端与一制动钳支架相抵靠，制动钳支架通过一紧固件与连接套相抵靠，防尘罩的两端相对设有第一卡接块以及第二卡接块，第一卡接块与制动钳的一端相互卡接，第二卡接块与连接套的一端相互卡接。本实用新型提出的制动钳总成，具有良好的防尘以及防水效果，延长了制动钳总成的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种制动钳总成及汽车。

背景技术

随着经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，人们的日常出行也变得越加的方便。汽车作为日常生活中一种非常普遍的交通工具，在货物运输以及人们日常出行方面起着非常重要的作用。

近年来，人们对汽车的需求量在不断地增大。对汽车而言，汽车制动器是一个重要的部件。目前，汽车制动器主要分为鼓式制器与盘式制动器。通常的，盘式制动器具有热稳定性好、水稳定性好、尺寸小、质量小以及散热快的优点，大多数乘用车都采用盘式制动器。而盘式制动器分为钳盘式以及全盘式两种，目前，乘用车均采用钳盘式。钳盘式制动器又分为固定钳式和浮动钳式，浮动钳式制动器有轴向尺寸小，制动液汽化可能性小，成本低的优点，因此乘用车一般都采用浮动钳式制动器。在实际应用中，浮动钳式制动器的制动动钳安装在转向节上，摩擦块分布在制动盘两侧，制动时活塞缸推动摩擦块运动，制动钳钳体通过导向销滑动配合摩擦块将制动盘夹紧而完成整车制动。为了制动性能的稳定，制动钳钳体与导向销的滑动阻力必须保持在一定范围内，因此制动钳钳体与导向销配合处必须进行润滑处理和防尘处理。

然而，现有的制动钳与导向销之间的防尘效果不理想，会在一定程度上影响实际使用。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是为了解决现有技术中，现有的制动钳与导向销之间的防尘效果不理想，会在一定程度上影响实际使用的问题。

本实用新型提出一种制动钳总成，包括一制动钳以及设于所述制动钳内的柱状的导向销，其中，在所述制动钳内开设有一安装孔，所述导向销通过所述安装孔设于所述制动钳内，在所述导向销的外周依次套设有一防尘罩以及一连接套，所述防尘罩的一端卡设在所述制动钳内，另一端与所述连接套相卡接，所述连接套的一端与一制动钳支架相抵靠，所述制动钳支架通过一紧固件与所述连接套相抵靠，所述防尘罩的两端相对设有第一卡接块以及第二卡接块，所述第一卡接块与所述制动钳的一端相互卡接，所述第二卡接块与所述连接套的一端相互卡接，所述制动钳、所述防尘罩以及所述连接套相互围成一密闭结构。

本实用新型提出的制动钳总成，包括一制动钳以及设于该制动钳内的导向销，在该导向销的外周依次套设有防尘罩以及连接套，其中该防尘罩的两端相对设有第一卡接块以及第二卡接块，在实际装配时，由于防尘罩中的第一卡接块与制动钳相互卡接，防尘罩中的第二卡接块与连接套相互卡接，且上述的制动钳、防尘罩以及连接套相互围成一密闭结构，该设置在实际应用中具有良好的防尘以及防水效果，延长了制动钳总成的实际使用寿命，满足了实际应用需求。

所述制动钳总成，其中，所述制动钳包括一制动钳本体，在所述制动钳本体内设有所述安装孔，在所述制动钳本体的一端固定安装有一制动卡钩。

所述制动钳总成，其中，在所述制动钳的一端还固定设有一环形的卡扣件，所述卡扣件与所述制动钳本体之间围成一卡扣腔，所述卡扣腔与设于所述防尘罩上的所述第一卡接块相互卡接。

所述制动钳总成，其中，所述防尘罩包括依次连接的所述第一卡接块、罩体连接部、褶皱部以及所述第二卡接块，在所述防尘罩内开设有一罩体通孔，所述导向销贯穿所述罩体通孔。

所述制动钳总成，其中，所述连接套包括相互连接的套体连接部以及套合部，所述套体连接部与所述防尘罩的一端相互卡接，所述套合部与所述制动钳支架相抵靠。