[实用新型]一种带有自平衡浮球及减震装置的浮球阀

说明书

本实用新型公开一种带有自平衡浮球及减震装置的浮球阀，主要由筒体、自平衡浮球、挡杆、压盖及部分减震装置组成。上端、下端分别与上连接管、下连接管相连接，通过螺栓紧固。本实用新型除了具有以往浮球阀的全部功能外，还具有动作灵活、浮球具有自平衡性能、运动稳定、密封可靠等特点。其结构简单，与上连接管、下连接管断开连接时，浮球阀自身不必解体，机组维护方便。同时，自平衡运动时只与橡胶接触，震动小，噪音低，且因其具备自平衡性能，故浮球需要的密封范围小，制造更简单。此外浮球行程可调，必要时可提高补气能力，不需更换新的浮球阀。

技术领域：

水轮机中心孔补气装置中进行补气、防止尾水倒灌的装置。

背景技术：

浮球阀是水轮机中心孔补气装置中的重要部件，当水轮机在非优工况运行而需要补气时，浮球阀开启，空气通过浮球阀进入转轮内，实现补气功能。当水轮机组紧急关闭后，尾水回流，导致中心孔补气管内的水位迅速升高，此时浮球阀必须自动关闭，防止水进入发电机内而对机组造成不可逆的破坏。

在以往浮球阀的设计中，浮球缺少自平衡能力，当阀内充水时，浮球在水内翻滚，不易达到理想的密封效果。对于采用导杆式浮球的浮球阀，浮球上升时容易发卡，导致阀门不能关闭，极大的降低了机组的安全性能。此外，一些浮球阀没有采用减震装置，工作时浮球与其他金属部件相撞，不仅噪音大，而且浮球容易产生变形，导致密封失效。

根据浮球阀安装高程与尾水位的高低差别，浮球阀分为常开、常闭两种工作状态。当浮球阀安装高程高于尾水位时，浮球阀为常开式；当浮球阀安装高程低于尾水位时，浮球阀为常闭式。

发明内容：

本实用新型在于提供一种运行稳定、密封可靠、震动小、噪音低的带有自平衡浮球及减震装置的浮球阀，其主要特点是浮球具有自平衡能力，密封可靠，且浮球在运动中只与橡胶接触，震动小，噪音低。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

整体为立式结构，橡胶底座(9)通过内六角螺栓(10)、调整垫(8)与筒体(5)把合固定，自平衡浮球(13)置于橡胶底座(9)上，压盖(17)通过第三螺栓(18)与筒体(5)把合固定，主密封(19)嵌套安装在压盖(17)上，橡胶套(7)套在挡杆(6)外侧，挡杆(6)穿过筒体(5)下端的光孔，拧在筒体(5)上端的法兰上，两端分别通过第一螺母(4)、第二螺母(14)紧固。

所述的自平衡浮球(13)材质为不锈钢，内部焊接平衡块(12)，使自平衡浮球(13)的重心位于球心以下，平衡块(12)的中心位置安装螺塞(11)。

所述的主密封(19)的密封面是锥面。

所述的浮球阀下部安装下连接管(1)，两者通过第一螺栓(3)进行紧固连接，并通过第一密封(2)进行密封，浮球阀上部安装上连接管(20)，两者通过第二螺栓(15)进行紧固连接，并通过第二密封(16)进行密封。

工作原理：

浮球阀主要由筒体(5)、自平衡浮球(13)、挡杆(6)、压盖(17)及部分减震装置组成。筒体(5)既是浮球阀的外壳，又为自平衡浮球(13)提供支撑功能。

自平衡浮球(13)内部焊接平衡块(12)，平衡块(12)中心加工有螺纹孔，螺纹孔内安装螺塞(11)。平衡块(12)使自平衡浮球的重心位于球心以下，起到“不倒翁”效果，螺塞(11)用来防止水进入自平衡浮球(13)内。

橡胶底座(9)通过内六角螺栓(10)、调整垫(8)把合在筒体(5)上。压盖(17)通过第三螺栓(18)安装在筒体(5)上，其上嵌套安装着主密封(19)。橡胶套(7)套在挡杆(6)外侧，二者之间有小量的紧量，以防止橡胶套(7)松动。挡杆(6)穿过筒体(5)下端的光孔，拧在筒体(5)上端的法兰上，两端分别通过第一螺母(4)、第二螺母(14)紧固，防止挡杆(6)因自平衡浮球(13)的撞击而松动。